Der Schrauber

Eine Super Sport ist viel zu SCHÖN nur mal eine Runde um´s Eck, oder hin und wieder mal gefahren zu werden.😥   Es sind FAHRMASCHINEN, zu SCHADE um sich die Reifen platt zu stehen, und gehören Artgerecht auf dem Asphalt  bewegt.😀   Die schönen alten Super Sport Modelle, egal ob 750 SS oder 900 SS sind auch für eine größere, mehrtägige Tour mit Gepäck geeignet.       Auch vor engen Kehren auf den hohen Alpenpässen muss man keine Angst haben, da geht richtig was, vor allem wenn man einige BMW-GS ( Hühnerjäger ) am Heck hängen hat.   Auf dem Kringel macht die kleine Rote Diva auch keinen schlechten Eindruck.   Wie schon geschrieben, wenn die Gute mit den richtigen Komponenten bestückt, gut eingestellt ist, dann ist es ein richtig schönes Allrounder Motorrad, mit sehr viel Spaß Potenzial.   Und immer dran denken !!!---  Wenn man Rechts dreht wird die Landschaft links schneller !!!! 😉   In diesem Sinne !!! --- Gruß aus dem verschneitem Harz. Frank  

Links neben den Nockenwellen Lagerdeckeln müsste ein Buchstabe mit einer Zahl eingeschlagen sein, "W" für Kleine Ventile oder "V" für Köpfe mit den Grösseren Ventilen und 75 Ps.   Da würd ich unabhängig der Motorkennung hinschauen,da ja niemand weiß ob die Köpfe vielleicht schonmal getauscht wurden. Der Motornummer "904A2C" nach, ist das der gleiche der hier auch als Ersatz rumsteht,und der stammt von einer Monster EZ98 mit 75 PS   Zu Deinem Foto: Das da jemand mit Fenstersilikon rumgesaut hat ,wirft Natürlich auch Fragen auf.....