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    • https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-motor-900-ss-i-e/2867298459-306-5842  
    • Hi Jörg, das hast du gesehen, oder: Ich glaube du baust einen 900er auf, aber die Riemenräder sind identisch. Glaube ich jedenfalls. Es sind die für eckige Zähne.  
    • Hallo zusammen, erst einmal ein großes Danke an alle die sich hier eingebracht haben !!! Ich sehe schon, die Liste der benötigten teile wird lang.  Ohne das noch irgendwas dazu kommt, Kolben, Zündung, kpl.Kupplung ( meine 750 hat eine Trockenkupplung) Freilauf. Dichtungen, Simmerringe, sicher einige Lager, Vergaser muss ich mir dann auch noch was einfallen lassen,  usw...     Gestern waren dann die Köpfe und der fehlende Zylinder in der Post, aber weiter wie auspacken bin ich da auch noch nicht gekommen. Werde jetzt erst mal zusehen das ich den Motor auseinander bekomme und dann eine Bestandsaufnahme machen. Sollte zufällig wer die mir noch fehlenden Nockenwellenräder und Spannrollen übrig haben, würde ich gerne nehmen, denn egal wie das ausgeht Kpl. soll der Motor auf jeden Fall werden.   Wünsch euch allen eine schöne Weihnachtszeit und ein gutes neues Jahr    Weiter geht es dann im Kommenden Jahr   Grüße aus Hessen Jörg   
    • Besteht denn nun Interesse? Ich zwinge niemandem etwas auf, möchte nur noch einmal erwähnen, dass ich es nicht nur für mich habe machen lassen, sondern noch welche zum Verkauf da sind – falls das nicht klar aus dem Text hervorging. 😊   Grüße und eine schöne Vorweihnachtszeit Dinkel
    • Der Kunde zahlt es doch am Ende. Hab die Tage ein sehr interessantes Video der Autodoktoren gesehen, zum Thema Lenkrad Golf8. Ist wohl gang und gebe, das die Dinger ausgetauscht werden müssen, sogar mehrfach beim gleichen Fahrzeug ist normal. Wenn das Ding aber nur 300€ kostet, bei dem was da alles drin steckt und dann noch Leder bezogen, welche Qualität will man da bitte erwarten?! Mich hat vor 25 Jahren schon mein 28er Momo Team für den GSI fast 200 gekostet. Und das hatte nix, außer Lederbezug.
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