Und nein, die Margen bei unseren Firmen können leider kaum sinken. Nicht weil die Konzerne gieriger geworden sind als sie es immer schon waren, sondern weil die Produktionsnebenkosten in Form von überbordender Bürokratie, unlogischen Auflagen, verrückten Sicherheitsüberdrehungen und dem-Neuesten-aus-Brüssel exorbitant gestiegen sind. Gleichzeitig wird der Innovationsspielraum durch ausufernde Kosten, unerfüllbaren Auflagen und realitätsfernen Gesetzen immer kleiner.    Eine echte technische Neuentwicklung ist mitlerweile an so vielen Sicherheitsauflagen geknüpft, an so vielen Auflagen der verschiedensten Interessensgruppen, dass das Risiko dagegen zu verstoßen und Regresspflichtig zu werden so hoch ist, dass man freiwillig davon Abstand nimmt und statt dessen lieber - und billiger - einfach immer wieder alten Wein in neuen Schläuchen verkauft. Ausser 800 PS Familienkutschen, 3 Tonnen SUVs und eine noch breitere BMW-Niere hat unsere ehemalige Vorzeigeindustrie kaum was vorzuweisen - einerseits will sie es nicht, andererseits kann sie es - politisch bedingt - auch nicht mehr.

„Die ist deutlich kleiner, auch kleiner als die Ducati Hupen.“   Normal haben Italienerinnen generell kleine Hupen! „Kleinere Busen haben nur die Italienerinnen: Sie haben nur 10 % D-Cups in ihren Schränken, dafür aber jede Menge Bs- 68%“ https://rp-online.de/panorama/wissen/welche-europaeerinnen-den-groessten-busen-haben_iid-23680605#12  

Die Chinesen haben die Copy/Paste-Zeit schon seit einigen Jahren hinter sich gebracht. Sie haben gelernt und tun mit sehr viel Fleiss das Gelernte umsetzen und verbessern. Man kann ihnen ja kaum vorwerfen, dass sie intelligent sind, oder dass sie eine Führung haben, welche das Wohl des eigenen Landes favorisiert, statt sich wie wir in jedem Mist einzumischen der uns nichts angeht und Milliarden vom Volksvermögen für Schwachsinn a la Fahrradwege in Madagaskar oder Frauenklos in Afrika zu verschleudern, während hier die Infrastruktur nur noch vom Rost zusammengehalten wird.   China hat sich einfach mit einer intelligenten Politik, die eben genau diese KP zu verantworten hat, von Billigwerkbank zum Key-Player entwickelt. Wie hat denn alles angefangen? Wir, die Guten, haben doch die Opiumkriege und den Verfall des Landes verursacht. Tausende von Toten hat es gegeben, alles schon vergessen?   Danach kam die Idee, China als billige Werkbank auszunutzen. Die Arbeiter dort schufteten für Hungerlöhne um unsere Produkte herzustellen. Such doch mal was ohne "Made in China"-Aufkleber. Das hat sich für uns nur gelohnt, weil eben dort die Bedingungen bzgl. Umweltschutz, Lohnhöhe, Arbeitssicherheit usw. katastrophal waren. Wenn sie es nicht wären, wäre es auch nicht so billig. Das hat niemanden gestört, so lange die Kosten schön niedrig blieben. Genau das haben wir genutzt, um hier bei uns die Margen zu erhöhen. Die Zeit vergessen, wo jeder teutonische Hühnerstall meinte, in China eine Dependance eröffnen zu müssen? Der halbe Deutsche Mittelstand hat die Produktion nach China ausgelagert. Erst als die KP diese Rolle langsam in eine neue Stufe brachte und damit die Produktion teurer wurde, fing man an, scheinheilig die Umweltprobleme anzukreiden, als ob wir selbst sie nicht verursacht hätten oder davon wussten.   Nach der Phase des Lernens einfacher Tätigkeiten und der totalen Ausnutzung, zündete die KP die zweite Stufe: Die Phase des Technologietransfers. Nur Joint Ventures mit Chinesischen Firmen, keine reine Abnehmerrolle Chinas. Sie waren eben intelligenter als die Indianer und haben sich nicht mit Glasmurmeln abspeisen lassen. Steuerer im Hintergrund: Die KP. Durch die erzwungene Zusammenarbeit floss Technologie und das Wissen um sie ins Land. Siemens Train kann ein Lied davon singen. Mal die Anzahl Chinesischer Studenten in Maschinebau-Fächern zählen oder in den Physik-Fachbereichen in USA und Europa. Unterstützt von der KP? Ja sicher. Zum Wohle des Landes. Intelligent und vorausschauend.   Mal in China gewesen? Die Zeit wo die mit Deutschen Limos protzten sind vorbei. Der Chinese bevorzugt mittlerweile die eigenen Produkte, weil sie eben billiger und auch besser sind. Mal ein Elektro-PKW von uns mit denen der führenden Hersteller in China vergleichen: Günstiger, moderner, mit besserer Ausstattung und weiterentwickelter Technologie. Der Chinese. Nicht wir. Wir laufen mittlerweile hinterher. Unsere Automobilindustrie verkauft nur noch Image, die Kernentwicklungen haben sie verschlafen und sind schon lange nicht mehr vorne. Protzen, ja, aber nicht viel dahinter.    Und was Subventionen angeht: Was sind denn bitte Abwrackprämie, Steuererleichterung für E-PKWs usw.? Die Automobilwirtschaft heimst die Kohle ein und wir zahlen sie in Form von Steuern. Nichts anderes. Jedes mal wenn sie jammern dass sie nichts verkaufen, springt der Staat mit einem passenden Gesetz ein. Die ganzen Euro 3, 4, 5 usw. sind nichts anderes als Gefälligkeitsgesetze zum Ankurbeln des Verkaufs, die aber wir alle zahlen müssen, egal ob man ne Karre kauft oder nicht.   Während wir, ehemals drittgrößte Wirtschaftskraft weltweit, uns Wirtschaftsminister leisten die nicht mal wissen was "Soziale Marktwirtschaft" bedeutet, arbeitet die KP seit 30 Jahren an einen Plan zur Wiederaufstehung Chinas zum Global Player. Und die Amenmärchen vom ach so geknechteten Volk: Frag doch mal einen Chinesen, ob er das System schlecht findet, was ihm heute einen top modernen PKW ermöglicht, wo er noch vor nicht all zu ferner Zeit mit dem Fahrrad herumfuhr. Die Lebensqualität des durchschnittlichen Chinesen, gemesen am Warenkorb-Index, hat sich in den letzten Jahren exponentiell verbessert. Wir sind froh, wenn wir 2% Wachstum in den eh geschönten Statistiken vorzeigen können.   Wirtschaftsnachrichten lesen, internationale Presse, auch, ganz wichtig, die heimische des im Interesse liegenden Landes und schon hat man einen ganz anderen Einblick als wenn man den immerfort betroffen reinschauenden Märchenonkeln und -tanten der Tagesschau zuhört.    Man kann niemandem vorwerfen intelligent zu sein. Die Frage die wir uns stellen müssen lautet eher, warum wir so dämlich sind und alles bei uns für fremde Interessen und spinnerte Ideen der ehemaligen Jesuslatschenträgern zerstören. 

Die Chinesen sind nicht deswegen preislich attraktiv, weil dort alles effizienter, "ehrlicher" und weniger gierig ist, sondern weil gnadenlos copy/paste betrieben wird und die KP das umfänglich subventioniert. Gleichzeitig bin aber auch ich der Meinung, dass Ducati, BMW und wie sie im Bereich Pkw und Mopped alle heißen, vermutlich auch mit einer niedrigeren Marge klar kämen. Die Preise sind grundsätzlich schon ziemlich asozial. Aber vielleicht führt diese Differenz und das Käuferverhalten ja dazu, dass man sich hier anfängt etwas zu besinnen, nachdem man angefangen hat zu erkennen, dass der heimischen Industrie die Felle davon schwimmen.

Gestern gab´s neue Lenkergriffe. Die dicken Wurstlenker kamen heute also in die Restekiste und ich kann jetzt auch wieder mit meinen kleinen Patschehändchen drum greifen:     Links alt, rechts neu      Das ist echt eine Wohltat! Die Dinger sind so schlank wie an unseren Italienerinnen. Im Nachhinein denke ich aber noch über eine silberne Version ohne Gummi und stattdessen gerändelt nach.   Auch die Kuhglocke samt Hupe flog raus und wurde erstmal gegen eine aus der Wasserschaden-Suzi SV650 ersetzt. Die ist deutlich kleiner, auch kleiner als die Ducati Hupen.   Ich habe sie erstmal hier platziert, weil das von der Kabellänge passte:     Wahrscheinlich landet sie aber in das Rahmendreieck hinter dem Vorderrad. Ich wollte heute aber erstmal ohne viel Aufwand etwas rumprobieren.   Und weil es draußen zu warm war und ich Langeweile hatte, habe ich mir mal eine lustige Abdeckung für die Löcher im Kotflügel geschnitzt. Auch erstmal nur als Übergangslösung, aber zumindest voll individuell und selbst gemacht.     Erfreulich ist, daß der Kram für diese älteren Harleys erfreulich günstig ist. So ein bisschen wie in der Käfer-Szene seinerzeit.   Einen dickeren Tank gab´s daher also auch noch. Da wartet aber etwas mehr Arbeit. Mal schauen... Macht jedenfalls große Freude, weil man hier nach Herzenslust biegen, bohren und dengeln kann und es nicht um´s Gramm geht und Fehler schnell verziehen werden. Eine ganz andere Welt eben.   Anschließend gab es eine den Temperaturen angemessene, lässige Proberunde in Jeans, T-Shirt, Nierengurt und Helm. Das tat gut!