Oder falls kein Abzieher zur Hand , middem Heissluftföhn oder Lötlampe bissl warm machen    reicht meistens aus. ( Ist ja aus Alu )     Gruß  

-Rad runter -Bremssattel abschrauben -Excenterklemmung wieder anziehen -mit nem Gummi/Plastikhammer oder ein Holz unterlegen und die Achse nach rechts, mit Bedacht rausschlagen, dann geht die Aufnahme vom Kettenblatt zwangsläufig ab (die Verzahnung wird büschen festgegammelt sein) -Achse raus, Lager checken/saubermachen/schmieren -Excenter raus, sauber machen/schmieren -Ruckdämpfer checken ggf. besser neu machen ... so würd ich dran gehn...

Wer Hilfe braucht: Roland von http://www.iaw-tec.de/ macht das.

Abzieher und gut. Was die gelösten Schrauben des Excenters bewirken sollen ist mir noch nicht ganz klar.

Hallo liebe Leute hier bin ich wieder...   Die 916 läuft wie ein Kätzchen dank Jacobox (Gerd) bin gerade dabei den Rest zu machen, Bremsen Vorne und hinten, Kettensatz, Reifen usw...   Das Kettenrad hinten ist wohl noch original 1994, ich bekomm dass Sch**ßteil nicht runter, gleich kommt der Hammer.....hat villeicht jemand schon die Erfahrung gemacht? Da ist ja vom Werk Fett drauf oder? (Warscheinlich schon vertrocknet oder doch Loctite?)    Die 41er Mutter ist runter, die beiden Schrauben um die Kette zu spannen lose, Kette runter, Blech und Ritzel runter nur das hintere Kettenblatt samt Nabe bewegt sich kein Milimeter 🥵   Mit freundlichen Grüßen aus Luxemburg   Stephan