Möchte mir gerne einen Trockenkupplungsmotor für die 750 Supersport aufbauen.   Grundsätzliche Frage: passt der 1991er 750 Trockenkupplungsmotor in eine 1995er 750 oder gibt es K.O.-Kriterien die aufwändige Umbaumaßnahmen erfordern? Zündung, Vergaser, usw. würde ich von der 95er übernehmen.   Gibt es von den Anschlüssen etwas zu beachten (Ölkühler, Vergaser, etc.)?    

MM hat damals VR nicht "blockiert", als sich VR dem unliebsamen MM entledigt hatte nachdem er ihn in Sepang von der Piste gedrängt hatte, fuhr VR keine einzige Runde schneller als im Zweikampf mit MM.  Davon abgesehen, hätte MM tätsächlich JL zu Titel "verholfen" frage ich mich, weshalb MM in Australien dann JL in der letzten Runde den Sieg weggeschnappt hat, was JL 5 wertvolle Punkte gekostet hat? Und wenn man die Geschichte so betrachtet, müßte man Iannone und Pedrosa ebenfalls Absicht unterstellen. Iannone hat VR in der letzten Runde in Australien vom Trepperl verdrängt, was wiederum VR wertvolle Punkte gekostet hat. Pedrosa hat VR in Motegi besieht.  Der wahre Grund dafür, dass VR die WM 2015 nicht gewann, waren seine eigenen unsportlichen Aktionen und dass er in der zweiten Saisonhälfte einfach zu lsngsam war, warum hat er im MIsano Qualy JL absichtlich blockiert? Dafür gab es einen Strafpunkt. Und weshalb mußte er MM in Sepang von der Piste drängen, obwohl er gar nicht schneller konnte? Dafür gab es verdiente drei Strafpunkte.  Wer insgesamt vier Strafpunkte angehäuft hat, mußte damals beim nächsten Rennen als Letzter starten. Davon abgesehen war VR im letzten Rennen gar nicht schnell, im eigentlichen Qualy kam er über einen 13. Platz nicht hinaus, während JL eine überragende Polerunde in den valencianischen Asphalt stanzte! Im anschließenden GP fuhr JL 20 von 30 Runden unter MMs bestehenden Rundenrekord, JL stellte also fast jede Runde einen neuen Rundenrekord auf.  Mit JL wurde schon der richtige Weltmeister. Der war 2015 pfeilschnell und lieferte keinen unfairen Aktionen ab.  

Fairer Punkt und danke für die Aufklärung  habs mal gerade gezogen in der Suche  Lg Nils 

Naja,sich gegenseitig in die Karre zu fahren oder Stallorder innerhalb eines Teams sind schon unterschiedliche Dinge. Damals haben 2 Egomanen ihren gegenseitigen Hass offen ausgelebt,wer nun der grössere A... war,liegt im Auge des Betrachters,bzw aus welcher Fan-Ecke man kommt. Mir persönlich ist das egal,ich kenne keinen persönlich und bin mehr Fan des kompletten Sports. Auf der anderen Seite sind heute alle so brav,so ein kleiner Krieg hat auch für den Zuschauer was.😁 Ich denke Acosta wird nächstes Jahr für Stimmung sorgen,der sagte ja sinngemäß bereits, er hat und braucht keine Freunde im GP-Paddock. Aber zur Stallorder,man denkt bei Aprilia scheinbar darüber nach:   https://www.motorsport-total.com/motogp/news/aprilia-denkt-ueber-teamorder-nach-wir-beginnen-leitlinien-festzulegen-26101302

Die Sache mit MM/JL und VR war schon extrem (und ich hab lange gebraucht, um solch eine unfaire Aktion beiseite zu lassen und MM unvoreingenommen zu betrachten).   Aber eine Stallregie kommt für mich gedanklich „aus der gleichen Ecke“!   Es heisst schliesslich „Weltmeister“ und nicht „Welt-Vorgelassener“.