... für "normal sportliche" Fahrweise? Ideal mit kleinen Reserven für einen "dieses Jahr aber bestimmt" Rennstreckeneinsatz auf Anfänger Level. So wie die Michelin PiPo vor 20 Jahren, habe mich  seitdem nicht mehr mit Reifen beschäftigt..   Handlichkeit und Berechenbarkeit sollten gut sein, auch Kaltgrip, Haltbarkeit ist eher egal. Hinten 180/55..

Die Isolierung sieht, finde ich, doch etwas gewöhnungsbedürftig aus. Ich wusste gar nicht, dass es so etwas überhaupt gibt. Ich nehme mal an, dass der eigentliche Einsatzzweck die Thermische Isolierung bzw. die Vergößerung der Abstrahlfläche ist. Mir ist nicht ganz klar, welchen Effekt auf das Klangbild das haben soll - gehen denn von den Krümmerrohren im Vergleich zum Endschalldämpfer nennenswerte Schallemissionen aus?

Also ich find das sehr Art Deco. Oder doch Steam Punk ??

Wäre ne Möglichkeit. Aber wenn das nicht hält oder undicht wird, muss ich da wieder bei und... Ehrlich gesagt, möchte ich mich aktuell nicht mit solchen Dingen beschäftigen müssen und hatte deshalb  auch eingangs gleich mehrmal darauf hingewiesen, das ich einen GUTEN gebrauchten Motor suche. Alles Andere passt auch nicht zu so einem Aufbau. Sehe ich genauso.

Das ist natürlich auch noch ein Punkt, erstmal jemanden zu finden, der das entsprechend schweißen kann.  Da hab ich in früheren Jahren auch schon schlechte Erfahrungen mit gemacht und konnte das Teil hinterher wegschmeißen (war kein Motor) und der war mir sogar nicht ganz unbekannt. Dann kommt auch noch dazu, das da Zeit für sein muss. Vielleicht liegt der Motor dann auch wochenlang irgendwo rum und wird hinterher doch nicht so wie gewünscht und es geht wieder von vorne los.   Also Rainer, ich hätte da noch einen schönen Motor anzubieten, der auch schon teilweise gewichtsoptimiert ist.  Schick mir doch mal ein Angebot.