Weil sie schon durch die hohe Temperatur zu weich war und somit einen Vorschaden hatte.  Denn Regel eins besagt: MM macht keine Fehler. Und Regel zwei sagt: Falls doch, greift Regel Nummer eins. 😉

Beim MotoGP-Saisonauftakt 2026 in Thailand (Buriram) kam es zu einem kuriosen Zwischenfall, bei dem Marc Marquez infolge eines Fahrfehlers einen Reifenschaden und eine zerstörte Felge erlitt Hier sind die Details: Der Vorfall: Marquez, der für das Ducati-Werksteam fuhr, war in der 21. von 26 Runden auf dem Weg in Richtung Podium, als sein Hinterreifen plötzlich die Luft verlor. Die Ursache (Fahrfehler): Laut Ducati-Teamchef Davide Tardozzi und Marquez selbst führte ein Fahrfehler zu dem Schaden. Marquez kam in Kurve 4 von der Ideallinie ab und überfuhr mit hoher Geschwindigkeit den Randstein (Kerb). Felge kaputt: Durch den heftigen Aufprall auf den Kerb wurde die Hinterradfelge stark beschädigt bzw. verbogen. Folge: Die beschädigte Felge führte zu einem sofortigen Luftverlust ("Reifenplatzer"/Reifen vom Felgenhorn gesprungen), was Marquez zur Aufgabe zwang.   https://www.crash.net/motogp/news/1090649/1/ducati-explains-marc-marquezs-thai-motogp-tyre-failure-rim-exploded#:~:text=MotoGP-,Ducati explains Marc Marquez's Thai MotoGP tyre failure: 'The rim,Read More

Hier einige Infos zu Magnesium Legierungen für Räder. Magnesium Legierung Räder.pdf

Kann ich nicht, weil ich natürlich nicht weiß, wie die spezifischen Legierungsanteile sind. Je mehr Magnesium, desto weicher.Die Marchesini Felgen sind aber schon für gewöhnlich von hoher Stabilität und Qualität, im Verhältnis gesehen.