… wollte mit der Paso nur sagen, dass die alten 2 Ventil Motoren echt lange laufen. Bei den 1.00 i.e. gab es manchmal Gehäuserisse. Hatte ich an meiner 1.00 SS i.e. leider auch nach 55.000 Kilometern 

😂😂😂 Ne, der bleibt schön hier 😂😂😂 Wollen ja noch n paar DucProjekte basteln.    Aber mal im Ernst. Packe deine SPS ein und bringe sie nach HH. Die finden den Fehler bestimmt, können dann auch gleich auf ihrem Prüfstand alles abstimmen.  Dann hast jedenfalls schon mal ne laufende SPS. Das Zweitmoped hat dann ja noch etwas Zeit 

Danke Peter, nett gesagt von dir.   Ist mir schon bewusst, dass man nicht mit eiener 1:1-übereinstimmung rechnen kann. Als Hinterhofsmechaniker, und nicht auf die Niveau dass ich mit Simulationen berechne was ich will, und dann Teile entsprechend bestelle, versucht man ja eigentlich nur auf der Markt vorhandene Teile so anzupassen und zusammenbauen, dass man sich in Richtung sein Ziel bewegt. Manchmal geht es im Grunde darum, dass man an "unnötigen" Begrenzungen und Einschränkungen seitens der Hersteller (wegen Emissionen, Lebensdauer, serviceintervalle etz.) kratzt. Mit Erfolg, oder nicht 🙂   Mein DS-Motor hat sich bisher als ziemlich  tuningresistent erwiesen, vielleicht weil der Hersteller schon manche der "low hanging fruits" schon selber geerntet hat. So oder so, gespannt bin diesmal auch ich!   Gruss, Torbjörn.     

Die Front mit dem Zyklopenteil war etwas daneben, glaube das war ein LKW-Scheinwerfer. Der Rest war göttlich, eben Massimo pur. Die Verkleidungsteile waren echtes GFK, bleischwer und fransten bei Kratzern auch noch aus 😄 Na ja, man lernte noch. Aber die Ferrari-Testarossa-Kiemen, was für ein Design, ewiges Andenken an den Meister 😇     Bzgl. Gold: Du glaubst doch net, dass die ausgerechnet MIR als Duc-Treiber den Schlüssel zum großen Tresor geben? 😄 Keine Bange, Deutschlands Gold liegt nicht bei uns, sondern in Fort Knox bei unseren "Beschützern". Als wir vor einigen Jahren einen winzigen Teil davon zurück haben wollten, gab es erst einen Riesenaufstand, dann die üblichen peinlichen Rückzieher (...es gibt keinen Grund zur Rückholung...) unserer Politführung und als am Ende doch eine minimale, eher symbolische Menge zum unterirdischen, mit Wasser umhüllten Bunker der BuBa ging, stand ganz Bankfurt während des Transports Kopf, hier ging auf der Straße nichts mehr.   Andererseits, wenn ich sehe wie Berlin unsere Milliarden in Afrika und die Ukraine verteilt, während hier die Infrastruktur zusammenbricht, ist es vielleicht doch dort besser aufgehoben.   PS: Geheimer Teil, nur für Idaka sichtbar: Stand schon im Banktresor, war eine lustige Erfahrung und ganz anders als man es sich als hollywoodverblödeter TV-Konsument vorstellt 😉