Also ich würde alles zerlegen und prüfen ob die Antilöschseibe unter der Zentralen Mutter richtig platziert ist. Weiter muss der Federteller auch in die Aussparungen einrasten und als letztes frage ich mich ob die Reihenfolge der Scheiben stimmt.  Diese Kupplungen sind eigentlich simpel und so einen Fehler konnte ich noch nie produzieren so wir du beschreibst. Falls das Belagspaket zu dick ist, kann der Federteller aus er Verzahnung raus und sich verkeilen. Viel Erfolg Konrad  

nu kannste bzgl. der NSU wieder entspannen...

nööö, den anderen. Die Dichtung ist bei mir auch.

Hallo an alle DUC-Enthusiasten   Freue mich, der Gruppe beizutreten, und hoffe, fachmännische Auskunft zu bekommen für mein Reparaturproblem, das seit geraumer Zeit ansteht und das ich nicht beheben kann nach mehreren Versuchen. Ich danke Euch sehr für Eure Unterstützung.     Ich fahre eine Monster 1100 Bj 2010 und habe auf den Kupplungskorb mit 48 Zähnen von EVR umgerüstet. Leider funktioniert es nicht mehr so wie früher. d. h., nach dem Umbau kann ich nicht mehr die Gänge einlegen, und/oder es gibt keine vernünftige Trennung. Versuche von mir zwecks Fehlerbehebung. Nach dem Einbau vom Korb die Paketdicke (40.5) so verbaut wie beschrieben.. Keine Reaktion vom Getriebe resp. beim Gang einlegen kein Vortrieb oder keine Reaktion vom Getriebe. Weitere Versuche.. das Paket zu verringern mit verschiedenen Metallscheiben, alt und neu. Manchmal gibt es Vortrieb, aber es trennt nicht richtig. Ich kann anfahren, aber nicht schalten, und ohne den Motor wieder auszuschalten kann ich nicht in den Leerlauf gehen, nur bei komplett off. Es ist dann immer ein Ölaustritt an der Unterseite des Getriebes. Dann habe ich nach vielen Versuchen auf einen neuen Kupplungsnehmerzylinder umgerüstet und an der Stange die 2 schwarzen Gummis neu gemacht. Jetzt ist momentan die Paketdicke 39,5, aber es schaltet nicht richtig, keine richtige Trennung.   Ich komme einfach nicht mehr weiter...   Vielen Dank für Eure Unterstützung.    

Meinst du diesen Grauen hier, der doppelschalig sein soll?