Hab sie heute nochmal gewaschen. Jetzt hat sie ihren Ruheort.

So, Projekt 999 ultralight ist für mich  abgeschlossen. Wäre zwar noch einiges möglich, aber die 999 bleibt jetzt so. Leider keine Zeit mehr den Motor nochmal auszubauen usw. Nach dem Umbau auf elektrische Wapu und Thorstens Seilzugkupplung hab ich sie heute nochmal an die Waage gehangen. 131,5kg trocken. Mit Carbonschwinge und den nochmals leichteren Teilen für den Motor sind also unter 130kg trocken dicke drin.

Also zumindest ein Schlüssel steckt jedenfalls.  Mal angenommen, Umbauten sind Eingetragen und das Ding hat noch bissi TÜV und fährt sogar, tät ich das Moped so mit Maximal 1000 EuroPiepen taxieren. 

Nö - ich hab vor ~4 Jahren für ne 750SS in ähnlichem optischen Zustand aber laufend und mit Papieren, Schlüsseln, Originalteilen etc 900€ bezahlt. Und da war der Markt noch besser (für Verkäufer)...