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    • soll keine Empfehlung sein, aber vielleicht sind da paar bilder oder infos die zusätzlich nutzen: https://de.aliexpress.com/item/1005006018912608.html edit, oder einzeln:  
    • Grüss euch   Suche eine 999 R oder S-Mono.   Import in die Schweiz. Km. max. 25`000. Historie und Dokumente müssen vorhanden sein.    Angebote bitte per PN.   Danke und Grüsse   Tom
    • Anbei ein paar Fotos die ich vorhin bei dem hier noch liegenden Monster-iE Kabelbaum gemacht habe - das sind dünne runde Kontaktbuchsen von den Fotos  Durchmesser gemessen 1,94 außen, innen 0,99 mm Am Wulst für die inden ersten beiden Fotos zu sehende Kontaktverriegelung im Steckergehäuse sind die etwa 2,45 mm außen.  ich vermute dass diese Kontaktbuchsen auch für die späteren Steckverbinder der IAW59M (u.a.letzte SSiE Serien, Monster 1000 Modelle, und IAW5M (zB 848/1098) passen da die Steuergeräte ja auch von Marelli produziert wurden.     Der "Steckerladen" hat die Kontakte jedenfalls nicht - da hatte ich schon nachgesehen. Aber eventuell habe ich das Steckverbindergehäuse bei der Fa Automotive Connectors (Deytrade) in Oerlinghausen bei Bielefeld gefunden . Nach Ansicht ist das genau das Buchsengehäuse das für das IAW.15M Steuergerät passt.  Dann hat der für üblich auch die Kontakte dafür. Ich schreibe den Herrn Deyter jetzt einmal an. Da habe ich schon vieles bestellt. Ein sehr empfehlenswerter Händler für solche Bauteile und auch mit gutern Preisen.   Bollergruß   Sigi        
    • @bergbewohner01 Lass dich mal nicht von einem Stänkerer provozieren, gibt es leider in allen Foren (hier noch erfreulich wenig). Da nutzen Argumente zumeist wenig, und je mehr man drauf eingeht, desto ärger ist die Reaktion. Einfach das Karma fließen lassen!
    • @bergbewohner01: ich kenne jetzt ja auch nur meine 910R und das auch nur seit gut einem halben Jahr. Zu den 3-Zylindern und anderen 4-Zylindern kann ich nichts sagen. Es gab ja gerade bei den 4-Zylindern diverse Hubraum- und Ausstattungsvarianten im Laufe der Jahre, wobei ich die 910R von der Ausstattung für mit am hochwertigsten halte. Vertrauenerweckend bezüglich der Mechanik fand ich diesen Bericht in der MO: https://www.mvagusta-classics.de/wp-content/uploads/2015/01/MO-13-2010.pdf   Ob das nun pauschal für alle gilt, sei mal da hin gestellt, aber ich glaube, die Dinger sind wirklich besser als ihr Ruf und  nur deshalb relativ günstig gebraucht zu bekommen, weil viele Angst vor Schäden und schwieriger Ersatzteillage haben. Das ist meiner Meinung nach aber unbegründet.   Und Spaß macht der Motor definitiv. Der Name Brutale ist nicht ganz unbegründet. Eine Luftpumpe ist das ganz sicher nicht.  
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