Da die Duc net laufen will, war mein letzter Fahrzeug-Geschenke-Move ersatzweise eben an die Dose gerichtet. Dafür aber auch volle Kanne 🤑  

Nicht zu Weihnachten, aber so langsam werd ich dem Gerümpel mal der 750er anspaxen.  Bin ja eigtl kein Carbon Feti, aber der Preis war Heiß.   Ausserdem bekam das Mofa ne Schwarze Sitzbank, die Graue Original sah Gruselig aus.  Ausserdem Aprilia Bremsscheibe, weil dieses Talahon Gold der Brembo Scheiben ne Netzhautpeitsche ist.   

So, der endgültige WSBK Kalender ist fix!  https://www.speedweek.com/a/superbike-wm/alle-termine-die-sich-superbike-fans-im-jahr-2026-merken-muessen?utm_source=facebook&utm_medium=organic_sm&utm_campaign=SW_linkpost

Wenn alles klappt, ziehen wir in 1-2 Monaten um und ich habe endlich eine Garage. Da kann ich dann auch mal sinnvoll arbeiten und die Tipps umsetzen. Wenn @Duc-Schmidti bis dahin seine Halle dermaßen mit Fräsen vollgestellt hat dass er schon (bei mir?) auslagern muss, gehe ich evtl. sogar unter die Konstrukteure 🤗   Die Duc linst auch schon aufgeregt unter der Plane nach den Neuigkeiten. Sie ist sich allerdings noch unschlüssig, ob sie sich freuen oder in Panik geraten soll bei der Aussicht dass ich wieder mehr an ihr schrauben werde 🤔

Er war zu Troy Bayliss' Zeiten dessen Mechaniker. Hat zuvor bei Andy Meklau in der AMA geschraubt. Hat sich damals ca 110% Genauigkeit angelernt. Und als damals das SBK- Team aufgelöst wurde, hat er sich in Kapfenberg in der Steiermark selbständig gemacht. Und bei solventen Kunden deren Duc's betreut. Seine Werkstatt hat tatsächlich wie ein Op in einem Schwerpunkt- Krankenhaus ausgeschaut. Grüße, Robert