Hallo zusammen,   leider habe ich zu dem Thema nichts gefunden, auch nach längerer Suche nicht. Deshalb eröffne ich das Thema neu. Ich hoffe, das ist okay. 🙃   Ich habe folgendes Problem mit meiner Ducati Panigale 899:   Letztes Wochenende wurden beim Ducati-Händler die Simmeringe an der Gabel gewechselt, da diese undicht waren. Heute bin ich die erste Runde gefahren und mir ist dabei aufgefallen, dass es bei langsamer Fahrt, z. B. über bremshuckel oder etwas abgesenkte Gullideckel, vorne aus der Gabel schlägt. Es klingt fast wie Metall auf Metall.   bei schneller Fahrt ist es nicht. wenn, ich ganz eintauche ist aber noch ca 3 cm Luft , also unten anschlagen scheint sie nicht   Vor dem Wechsel der Simmeringe war dieses Geräusch definitiv nicht vorhanden.   Die Gabeleinstellung habe ich bereits auf die Werte aus der Ducati-Beschreibung eingestellt, aber das Problem besteht weiterhin.   Ich habe soweit alles überprüft: Gabelbrücke Bremsscheiben Bremssättel Stoßdämpfer Es scheint alles fest zu sein.   Trotzdem habe ich keine Ahnung, woher dieses Schlagen kommen könnte.   Habt ihr vielleicht eine Idee oder hattet schon einmal ein ähnliches Problem? Über Tipps oder mögliche Lösungen würde ich mich sehr freuen.   sportliche Grüße  Marc

Vorsicht beim Losfahren, der rechte Gabelholm fehlt 😄    Wie haste denn diese Knöpgessteuerung gemacht? Dachte das geht nur mit dem neumodischen computergesteuerten Atari-Plattformen a la Papagale usw. Als ich zuletzt nach sowas für meine nachfragte um meine Racer-Karriere zu starten, bekam ich von den bösen Buben hier nur das Abbild eines Bakelitschalters 😔   Schöner Bock, gerne weitere Pics 👍

Pecco Bagnaia fuhr bei einem Training der VR Academy in Misano mit einer Serien V4S eine 1.34.7 und war damit nur 4,5 Sekunden langsamer als bei seiner MotoGP Polezeit in 2025. Zur WSBK Polezeit von Razgatioglu sind es ca3 Sekunden.   

Nun, mit den neuen Harleys, siehe oben die graue, hätte ich in der Tat keinerlei Problem. Schaut wuchtig aus, technoid, macht m.M.n. optisch echt was her. Aber das ganze Altgeraffel...   Hatte mal eine vorm Office näher in Augenschein genommen: Schweineteuer, aber dann Baumarktschrauben, Klempnerrohr, rumhängende Kabel. Nee, da kriegt der Teckie in mir Pickel 😒 Dagagen stanzt MV ihren Namen in jedem Schraubkopf 🤗   Dann das peinliche Getue, was ja noch viel peinlicher als die Böcke selbst ist. Wochenendrevoluzer, Bankster und Zahnärzte einerseits, Normalos die den Harten geben wollen andererseits. Jetzt kann man natürlich argumentieren, dass unsereins alle verkappte und unentdeckte Racer sind, ok, aber die meisten fahren auch so. Die Harleys hier in Bankfurt fallen dagegen mit sehr viel Lärm und wenig Speed auf. Gestern parkte wieder sowas vor der Nachbarhütte: Radau ohne Ende, alter Sack mit weissen Haarkranz und Platte, voll im schwarzen Harley-Dress, verspäteter Muckiman. Weiss nicht, muss bei sowas immer lachen 😄     "...in Einzelstück mit viel Kreativität. viele Teile mit 24 Karat vergoldet..."   Na eben nicht, das ist es ja: Standard-Satteltaschen, Standard-Adler-Geschiss, Standard-Amifahne, Police-Helm (für den Outlaw wohlgemerkt) und 3-Tage-Bart um verwegen und gefährlich auszusehen. Eine reine Uniform. Dagegen ist jede Duc tatsächlich anders, weil halt jeder nach eigenen Kräften die Bologneser Halbfertigerzeugnisse fertigbaut.   Die Zeit, welche diese ganzen Selbstdarsteller nachstellen wollen, gab es tatsächlich, sie war auch historisch wichtig, aber eben vorbei. Wir leben nicht in den 60ern und nicht in den 70ern. Als ich Sonny Barger kennenlernte, strömte er mitnichten eine uniformelle Aura aus und musste auch nichts von der Harter-Kerl-Verkleidung aufsetzen. Man sah dem Mann sofort an was Sache ist. Er hätte auch im Ballerina-Outfitt dastehen können, trotzdem würde sich niemand trauen im doof zu kommen.   Bei uns hatten wir die Bones und bei denen war ich gerne gelegentlich zu Gast. Als die dann von den Angels "übernommen" wurden, merkte man schnell, dass Rock und Biken nicht mehr das ist, worauf man den Schwerpunkt legt und entsprechend habe ich mich dann auch verdünnisiert.   Also nein, "...ische haaaabe gar keine Harley Frau Nachbarin..." 😉 

Dass die Platte samt Nieten von hinten zu sehen ist finde ich zum Konzept gut passend. Evtl. kannst Du mit einem Lederstreifen die Platte seitlich abdecken, damit sie die Platte eben von der Seite abdeckt. Sonst wirkt das a bisl aufgesetzt. Ist aber auch Geschmackssache.   Das Wichtigste ist, dass Du gut sitzt und Kontrolle hast. Rein optisch würde ich den Sattel noch etwas unterfüttern, sprich einen Tacken dicker machen. "Füllt" das Auge etwas mehr. Aber auch da, Geschmackssache.     In der Endversion gibbed evtl. sowas wie nen Höcker? Die neuen haben sowas und es schaut ganz gut aus finde ich.