Der Kunde zahlt es doch am Ende. Hab die Tage ein sehr interessantes Video der Autodoktoren gesehen, zum Thema Lenkrad Golf8. Ist wohl gang und gebe, das die Dinger ausgetauscht werden müssen, sogar mehrfach beim gleichen Fahrzeug ist normal. Wenn das Ding aber nur 300€ kostet, bei dem was da alles drin steckt und dann noch Leder bezogen, welche Qualität will man da bitte erwarten?! Mich hat vor 25 Jahren schon mein 28er Momo Team für den GSI fast 200 gekostet. Und das hatte nix, außer Lederbezug.

Liegt vielleicht ja an der Felge, die in die 750er eben nicht wirklich passt.

Meine Meinung. Ist natürlich nur doof wenn man das nur über "Try & Error" rausbekommt 😬

Moin! Ich hab ja meinen Elefanten mit nem DS1000 Motor versehen. Da hab ich das IgniJet Ducati drauf. Funktioniert relativ sorglos. Für den Leerlauf hab ich dieses Leerlaufregelventil mit dem Steppermotor totgelegt. Das soll zwar auch mit der Ignitech gehen, aber das hab ich nie zum Laufen bekommen. Tut auch nicht Not, die Ignitech macht Leerlaufregelung mit ZZP Verschiebung. Das klappt super.  Abstimmung mit dem Autotune war überhaupt kein Problem.    Gruß   Heini   PS Im Demon läuft auch n 2V Motor mit der ECU. Und n Koso Dash. Das Drehzalsignal kommt direkt aus der IgniJet. Da brauchst du nix adaptieren.🤷🏽‍♀️