SBK-WM 2014

[Rock`n Roll]

so, wieder ein Ducati-Team weniger in der SBK-WM

das deutsche MR-Racing Team zieht sich ab sofort zurück

für Neukirchner soll aber gesorgt und er weiterhin in der WM vertreten sein....

http://www.speedweek.com/sbk/news/48156/Exklusiv-Neukirchner-Team-MR-Racing-sperrt-zu.html

und kein SBK WM-Lauf 2014 in D, Ö und auch nicht in Brünn !!

Edited November 14, 2013 by Rock`n Roll

[Powerslide]

Ein logischer Schritt. Denn ausser sinnloser Geldverbrennung und lächerlicher Ausreden von MR und MN kam nix rum.

Wenn ich alleine an die Aussage von MR in denke, wo er behauptet hätte die Panigale würde zuviele Wheelys produzieren und deshalb drückts den Hinterreifen zu sehr zusammen, daher wäre das Handling Mist... Selten einen größeren Schmarrn gehört...

[Rock`n Roll]

nun ja, solche Aussagen sind natürlich äääähmmmmmzszszszsz...

aber lt. Aussage des Teameigners in dem Interview erweckt es den Eindruck als ob es eher an der mangelnden Bereitschaft von Ducati zur weiteren Zusammenarbeit liegt, was natürlich nach dem Jahr nicht wirklich überrascht

Für die weitere Zukunft von MN sei angeblich gesorgt....

[Ben]

Feel Racing ist als offizielles Ducati Werxteam bestätigt:

http://motomatters.com/press_release/2013/11/15/ducati_press_release_feel_racing_to_run_.html

MV Agusta fährt 2014 WSBK! Yeah!

http://www.worldsbk.com/en/news/5-sbk-news/19076-mv-agusta-reparto-corse-back-on-track-with-yakhnich-motorsport.html

Fabrizio fährt 2014 bei Grillini auf einer EVO ZX10R:

http://www.worldsbk.com/en/news/5-sbk-news/19094-michel-fabrizio-joins-team-grillini.html

[ph1l]

Testzeiten Aragón, Tag 2:

Superbike:

1. Loris Baz (F), Kawasaki, 1:57,1 min (mit Qualifyer)

2. Jonathan Rea (GB), Honda, 1:57,4

3. Chaz Davies (GB), Ducati, 1:57,6

4. Marco Melandri (I), Aprilia, 1:58,0

5. Davide Giugliano (I), Ducati, 1:58,2

6. Leon Haslam (GB), Honda, 1:58,5

7. David Salom (E), Kawasaki, 1:59,8

8. Alex Hofmann (D), Aprilia, 2,00,8

Baz seine Zeit auf Rennreifen lag 0,7 über der mit dem Qualireifen..

Ansonsten sieht es doch schon mal ganz gut aus für unsere Duc-Jungs! Ich hoffe mal die bleiben so dran wie bei dem Test

[Ben]

2014 gibt es keine Superpole mehr, dazu noch Strafpunkte für Fehlverhalten:

http://motomatters.com/news/2013/11/15/wsbk_rules_update_testing_restricted_sup.html

[Richie#20]

MV Agusta fährt 2014 WSBK! Yeah!

http://www.worldsbk.com/en/news/5-sbk-news/19076-mv-agusta-reparto-corse-back-on-track-with-yakhnich-motorsport.html

2014 weiter mit der F3 in der SSP

und

2015 mit der F4RR in der WSBK

Oder?

[ph1l]

Nein die fahren nächstes Jahr auch mit einem Fahrer und der F4RR in der WSBK! Neukirchner, Badovini usw. haben noch Zeit hab ich gehört

[Richie#20]

Das wäre natürlich sehr fein!

[ph1l]

Die Buell fährt ja nächstes Jahr auch noch, wird also ein geiles Feld werden.. Nicht nur Reiskocher

[Danyael]

Althea mit Panigale R auf Evo Basis mit Niccolo Canepa für 2014

[Ben]

Mehr Panigale, das ist gut.

[Powerslide]

ups

Edited December 20, 2013 by Powerslide

[mopar]

und hier nochmal in Deutsch...

http://www.speedweek.com/sbk/news/49588/Althea-wird-einziges-Ducati-Kundenteam-e28093-mit-Canepa.html

Edited December 20, 2013 by mopar

[Powerslide]

Taugt mir voll!

Canepa ist nämlich richtig gut!

Canepa Onboard in Jerez:

[ph1l]

Finde ich auch TOP.. Leider "nur" ne Evo.. Aber besser als nix!

[jenero]

Finde ich auch TOP.. Leider "nur" ne Evo.. Aber besser als nix!

Ja ,und mit der "Evo" fährt er den Werkspiloten dann um die Ohren :

[ph1l]

Das wiederum glaube ich nächstes Jahr eher nicht.. Da sitzt kein alter Checa drauf der zwischen wenig Bock was zu riskieren und verletzt sein schwankt oder ein Badovini der wenig Konstanz bringt und eher kein Topfahrer ist.. Da sitzt jetzt ein hungriger Davies und Giuliagno drauf.. Die wollen was erreichen. Hoffe ich mal...

[mopar]

[h=1]Evo-Pilot Niccoló Canepa (Ducati): 2015 im Vorteil?[/h]

http://www.speedweek.com/sbk/news/49819/Evo-Pilot-Niccolo-Canepa-%28Ducati%29-2015-im-Vorteil.html

Niccoló Canepa erhofft sich einen Vorteil für 2015

[UXO]

Welche Wunder ^^

http://www.speedweek.com/sbk/news/50127/Erik-Buell-Racing-%28EBR%29-Keine-Teile-fuer-Testfahrten.html

Zitat:

Das Bike hat 1190 ccm, einen V2-Motor, wiegt 190 kg und leistet 185 PS. Um beim Einstieg in die Superbike-WM möglichst konkurrenzfähig zu sein, wird EBR nach Superbike-Reglement antreten.

???

Edited January 8, 2014 by UXO

[Richie#20]

Boah, Aaron Yates mit 40 Lenzen, cool!

[Richie#20]

Bimota steigt nun doch dieses Jahr schon ein mit ner BB3 (also mit Beamer-Motor). Team-Leiter ist Batta, Fahrer sind Badovini und Christian Iddon (2013 auf F3 in der SSP ganz beachtlich unterwegs gewesen).

[mopar]

schön, je mehr je besser...

[Ben]

Oh Richie, habs überlesen.

Das is allerdings der hässliche Klumpen:

[Powerslide]

Ob die auch alle im Februar in Phillip Island am Start sind, wage ich mal zu bezweifeln.

Aber eher sehe ich noch Bimota am Start als die Buell.

Bei beiden Herstellern frage ich mich aber wie sie das mit der Homolagation schaffen wollen?

Edited January 14, 2014 by Powerslide