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848 für die Renne

phantomass

By phantomass
in Ducati 848, 1098, 1198

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Danyael Contributor

Danyael

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Tja, aber am Freitag gibts keine Instruktoren, die brauch ich doch. :grinz:

Es sei denn einer von Ducati1 opfert sich einem Padawan Osche zu erklären... :smile_bow:

Aber ich hätte glaub ich Ängst mit den ganzen schnellen die mir um die Ohren fliegen...

Edit: Ich seh gerade dass man auch beides buchen kann:

1. Tag: Sportbike Perfection (s.o.) 5 sessions, 2 Tag: Free Perfection, 6 sessions

419,00 EUR :denk1:

Edited by Danyael
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guenter Newbie

guenter

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die ganz schnellen Jungs können besser mit langsamen um als in anderen Gruppen. Die wissen nämlich durchweg was sie tun und da brauchst Du Dir keine Gedanken machen ob die wohl vorbei kommen oder Du noch etwas tun musst damit sie vorbei kommen. Trau Dich mal und Du wirst sehen...

Nen Instruktor nimmst irgendwann nur noch zum Kennenlernen der Strecke für zwei/drei turns und gut ist. Ist auch nicht wirklich ein Instruktor sondern in den meisten Fällen fragst einfach mal in der Box ob schon Jemand die Strecke kennt. Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht und heute lehne ich es auch nicht ab, wenn mich Jemand fragt.

Guenter

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Ben Collaborator

Ben

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Da werden sicherlich der eine oder andere das Training fahren. Da würde ich mir keine Sorgen machen. Ausserdem rollerste dann eben in der 1. Session irgendwem hinterher, der Rest entwickelt sich. Sonst so wie guenter sagt, geht sicher auch sehr gut.

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Danyael Contributor

Danyael

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Vorher pack ich zeitlich wohl nicht, der August ist dicht, auch kohletechnisch wär das zu hart.

Mal sehen, momentan kann ich mir das echt vorstellen zum Biketoberfest zu kommen! Noch ein paar mal drüber schlafen.

Die Rennen lass ich dann am besten erst mal noch weg, da hab ich Angst! :geschockt:

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Para Newbie

Para

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Überlege auch gerade zum Bikeoberfest zu fahren. Wäre ja mal wieder eine Gelegenheit. Steige nur nicht so ganz durch, wenn der Do für Einsteiger/Neulinge ist, gibt es das dann auch noch am Fr. ? Wenn dem nicht so schnell vorwärts geht, würden meine BT016Pro ja reichen und bräuchte nicht noch Reifen kaufen.:denk1:

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Danyael Contributor

Danyael

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Ich habe absolut keine Ahnung was ich für Zeiten fahren kann. Aber guter Tipp mit der Entscheidung. Wenn ich teilnehme dann nur mit dem Donnerstag. Hab zu viel Respekt und will es ganz in Ruhe angfangen.

Reifenthema ist dann auch wieder aktuell bei mir.

Am Nürburgring auf dem Minikurs wars perfekt mit den Dunlops, aber für 2 Tage Osche... :geschockt:

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Danyael Contributor

Danyael

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Nein, es geht um die Straßenreifen vs. Rennreifen Diskussion. ;)

Ich sehe total ein dass man sagt: Straßenreifen für die Straße - Rennreifen...

So, jetzt habe ich für mein erstes Schnupperfahren auf dem Mini-Nürburgringkurs die Sportsmart gefahren - die waren mehr als ausreichend und ich war sehr zufrieden.

Auf einem waschechten Kurs wie Oschersleben bin ich mir da aber nicht mehr so sicher, vor allem wenn ich zwei Tage fahren sollte.

Vor allem wären das neben Nenngebühr direkt noch mal ein Satz Slicks + Frontständer + Reifenwärmer. Da bin ich direkt einen Tausender los. Scheiße, teures Hobby das. :grinz:

Naja, das schwirrt in meinem Kopf rum. :gaga:

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jr666 Newbie

jr666

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Vor allem wären das neben Nenngebühr direkt noch mal ein Satz Slicks + Frontständer + Reifenwärmer. Da bin ich direkt einen Tausender los. Scheiße, teures Hobby das. :grinz:

Nein mach dich da nicht verrückt!!!

Kauf dir einen Satz straßenzugelassen Supercorsa oder wie die Dinger heute heißen. Die kannst auf der Straße auffahren und die funktionieren auf der Renne ganz gut. Die können schon was an Termperatur ab. Wenn das Wetter nicht so schlecht ist und du tagsüber was Wärme hast, kühlen die Reifen erst nach dem ersten Grillen und Bier aus. Und die Reifen funktionieren schon mehr als ordentlich. Und Reifenwärmer brauchst du wirklich erst für Slicks. Und Slicks brauchst nicht für den Anfang. Ist schon ein anderes Thema und da musst du Wärme reindrücken und auch schauen, dass die Wärme halten.

So einen Reifen kannst du in der Regel auch 6 Tage fahren und hast viel mehr Reserven als mit einem normalen Straßenreifen. Ich würde da nicht sparen. Schwup ist mal auch gefallen, weil der Reifen zu heiß wird.

Egal wie Osche ist urgeil und macht riesig Spass.

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Danyael Contributor

Danyael

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Danke. :) Mal sehen was ich mache. Slicks mit Gerödel wirds wohl nicht werden - ist mir zu viel Aufwand, zu hohe Kosten und erstmal zu "pro". :tuete:

Ich schäm mich auch wg. der Reifendiskussion, ich will das nicht überstrapazieren. :grinz:

Darf man da einfach bis Sonntag abhängen obwohl Sa./So. nicht mehr gefahren wird?

Weiß hierzu bzgl. Biketoberfest jemand mehr?

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ph1l Newbie

ph1l

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Straße=Straßenreifen

Ring = Rennreifen

Alles andere ist absoluter Schwachsinn, gefährlich & teuer im Falle... Dazu halten die Rennreifen wie schon angesprochen viel länger.. Sind ja auch für den Temperaturbereich gemacht, der Straßenreifen nicht.. Welcher Straßenreifen noch ginge wäre ein K3 oder Supercorsa SP.. Sind ja aber auch direkte Ableger der Rennreifen..

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