Drehzahlanhebung 1100 Evo

[Guest Flying Ducman]

Moin Männer's,ich habe meine kleine, dicke Rexxern lassen da ich einen Spark Auspuff druffgemacht habe. Jetzt ist durch das Rexxern der Begrenzer um 500 u/min noch oben gesetzt worden. Was haltet ihr davon? Motormäßig sollte dieser doch die 500 u/min mehr verkraften können. Oder?

[Steffen.W]

Wieviel mal pro Ausritt knallst Du denn in den Begrenzer?

[Danyael]

Drehst du dein luftgekühltes Landstraßengerät echt aus?

[Guest Flying Ducman]

Natürlich dreh ich das Ding nicht bei jeder Ausfahrt in den Begrenzer! Aber ihr wißt doch wie das ist im Eifer des Gefechtes...Mir geht es darum ob hin und wieder das dem Motor schaden könnte? Meiner Meinung nach nicht, da die luftgekühlten keine überzüchteten Motoren sind. Aber vielleicht hat der Ein oder Andere andere Erfahrungen gemacht!

[humlik]

Wo hast du denn das Limit jetzt? Unser 1100DS Renner lass ich bis 9500 drehen wobei wir selten so hoch gehen müssen

Gruss Konrad

[Ben]

Natürlich dreh ich das Ding nicht bei jeder Ausfahrt in den Begrenzer!

Gib dich nicht auf, fahr schneller.

[Guest Flying Ducman]

Er regelt bei 8.500 u/min ab. 9.500 u/min ist aber einmal eine Hausnummer RESPEKT! Wie gesagt, man nutzt das ja nicht täglich aus, evtl. einmal im Eifer des Gefechtes. Oder Ben, sollte ich doch...!?!?

[UXO]

Du solltest dich mit den 8500 begnügen... Jeder weitere Tip wäre ein Grund für dich zu sagen: "Mein Motor ist kaputt, weil ich auf irgendjemanden ausm Forum gehört habe!"

Klar hält er, oder auch nicht...