ham dien aasch offen? da würde sich dann doch anbieten den druck erst mal zu messen.

MAP oder IAP? nur mal aus Interesse gefragt, ich weiß jetzt nicht ob die 1098 oder 1200mts ersteres schon hat. edit. und was die ignijet möchte.

hallo, ich fahre auf meiner 95er Duc Bridgestone BT023. Da diese aber mittlerweile seit über 10Jahre montiert sind steht nu auch mal n Wechsel bzw erneuerung an. Wie man merkt fahr ich eher selten bzw weniger als Standard. Jetzt könnt ich natürlich einfach die neueren Battlax T31/32/33 nehmen. diese sind ja aber wohl auch sehr langlebig.   Ich möchte nicht die größe auf 120/70 wechseln sondern bei 120/60 bleiben.   zu meinem „Fahrstil“, ich bin nur Schönwetter und Gelegenheitsfahrer, ab und an auch mal zur Arbeit pendeln wenns trocken ist/bleibt. Ich rase nicht, fahre eigentlich nie über 160 und bin auch kein Kurvenräuber sondern lass die Ausfahrten eher gemütlicher gestalten, auch weil ich sehr oft mit nen Kumpel und seiner kleinen Mito unterwegs bin.   Ich guck nach nem Reifen der gutmütig ist, Sicherheit und Stabilität ausstrahlt.   Vielleicht kann der ein oder andere was empfehlen. angeschaut hatte ich mir zb neben den Battlax 31-33 auch nen Pirelli Diablo Rosso 3.   vielen Dank schonmal und beste Grüße, Marc      

HI Len Also Lambda brauchst Du nicht, sowieso nicht auf der Rennstrecke. Aber auf dem Prüfstand natürlich schon zur Abstimmung, danach nicht mehr. Den Luftdrucksensor würde ich schon einbauen. Bei unseren 999 Rennern sind diese im Tachogehäuse untergebracht. Evtl bei der 1098 auch. Das wäre zu prüfen.  Gruss Konrad

@Pippowarum noch jemand schreiben soll? Ich bin mir auch nicht sicher. grundsätzlich wäre ein Forum da um sich auszutauschen, fragen zu stellen und wenn jemand etwas weiss was andere noch nicht wissen oder es noch nicht online ist, zu informieren. Hier ists leider so geworden das wir alle nur deppen sind. Es wird wiederholt was eh scho online ist oder jeder andere ist falsch.  Ich könnte 5-6punkte vom letzten Post von Mr. Klugschiss anstreichen welche auch blöd sind. Macht aber keinen sinn, denn es ist wohl seine Lebensaufgabe geworden hier alles kaputt zu machen.     Ich habe mich die letzten Jahre genau genau aus diesen Grund komplett zurück gehalten aus dem ganzen Forum. Habe viel geschraubt und spass gehabt, hier aber nichts mehr rein geschrieben weill ich einfach keine lust mehr hatte, habe vor kurzem gedacht, warum nicht wieder etwas aktiver werden, aber kurz um hats mich wieder angeschissen.   Was solls, hier im GP wird kaum mehr was schlaues kommen weill sich warscheinlich die meisten zurückhalten weill kein bock auf diesen dünnschiss jedes Raceweekend.   Somit wirds hier wohl zum monolog mutieren