Gerüchten zufolge könnte 2027 RedBull Hauptsponsor beim Ducati Werksteam werden, mit MM und PA als Fahrer. JM soll Aprilia verlassen und erste Wahl bei Yamaha, während FQ bei Aprilia hoch gehandelt wird.   

"Plastik Radkappe" ist die völkisch profane Umschreibung eines kompositorischen Ensembles zur Lösung eines angedachten Problems mittels der Mitgliedschaft einer kohlefaserbasierten Luftleiteinheit mit einem zarten Strich edelmetallener Anmutung ☝️😎   Nach etlichen Jahren, die es scheinbar gebrauchen wird um das künstlerische Verständnis erlesener Darbietungen auch in den arbeiternahen Klassen zu transferieren, wird man dieses meine Werk mit der klassischen Frage "Was wollte der Künstler hier zum Ausdruck bringen?" zum ihm passenden Würdigung führen und ganze Hundertschaften verzogener Bälger werden sich ihre Köpfe zermartern um die Antwort zu generieren um ihre Noten zu retten...   @Duc-Schmidti Du auch, Sohn Brutus? 😄 

zumindest haben die keine Plastik Radkappe. Nicht das ich die schön reden wollte, aber tuntiger geht immer.

Austupfen geht schon. Gibt mittlerweile entsprechendes Material dafür. Anschleifen auf jeden Fall. Am besten wäre natürlich blanker Rahmen damit man evtl. Unterrostungen sieht.  Kommt auch darauf an wie der beschichtet ist. Grundieren ist kein Fehler.  Nur weil ein Fahrzeug günstig war ist es kein Grund zu pfuschen. Gerade für sich selber sollte man etwas mehr Aufwand betreiben.  Wertsteigerung.

Pulvern fällt aus, weil ich es befriedigender finde es selbst zu machen, auch wenn das Ergebnis nicht bei 100% ist. Die ST2 hat 500€ gekostet, pulvern kostet 200-300€, das steht in keinem Verhältnis.   Außerdem finde ich pulvern nicht unbedingt ideal, vom Glanz, von der Rostunterwanderung bei Steinschlägen und man kann es nicht selber austupfen.    In manchen Ecken oder auf Nähten kann Pulver auch zu dick, zu "speckig" aussehen.