Immer auf die kleinen Dicken, echt... 😶   Wie viele PS-Versionen gibt es von dem Hobel? Habe 98 - 102 - 106 und 122 PS gefunden. Ganz schön viel. Und wie fährt sich überhaupt so ein Trumm? LKW-Feeling, oder doch ganz passabel?     

☝️Man sagt dir hier dauernd was.  Du willst halt nur nicht hören.  😌  @Duc350GTV Geiles Teil, Glückwunsch👍   

☝️Türstopper! Das Wort heißt TürSTOPPER!   Herzlich willkommen hier und viel Spaß! Schöne Werkstatt, tolle Mopeds!

Mach nur weiter so, Freundchen! Dann brauchste demnächst ganz viele GOLDzähne!   Schöne Kawa, @Duc350GTV Glückwunsch! Da ist ja wirklich schon alles dran! @MiketheBike die originale Lampenmaske bzw. das ganze Moped erinnert mich an die GPz 550 meines Bruders, noch nicht die Unitrak. Das war damals mein erster Kontakt zu Motorrädern.

Hallo, ja, es gibt eine Abdeckung für den Sozius - mit etwas Glück findet man so ein Teil in den gängigen Börsen. Bezüglich Zahnriemen: wer keine OE-Riemen möchte, der nimmt die von Flennor (Walther Flender ist der ältester Gates-Händler in Deutschland und vertreibt Gates Riemen unter eigenem Brand). Bezüglich der Spannmethode ist von der Inbus-Variante abzuraten - damit wird eine Vorschädigung erzeugt (der Hinweis auf den Zahnriemen "nicht knicken" wird hier immer hartnäckig ignoriert - aber jeder hat das Recht seinen eigenen Motor im schlimmsten Fall zu ruinieren). Die Frequenz-Methode ist die Beste - dafür kann man sich z.B. die Gates Carbon App aufs Handy laden und das Handy mit dem Mikrofon nahe an den Riemen halten. An den Video's im Netz sollte man sich besser nicht halten - ich habe noch keins gesehen, daß einen fachgerechten Zahnriemenwechsel zeigt (hier gibt es sehr viele selbsternannte "Experten"). Gruß