Die Front mit dem Zyklopenteil war etwas daneben, glaube das war ein LKW-Scheinwerfer. Der Rest war göttlich, eben Massimo pur. Die Verkleidungsteile waren echtes GFK, bleischwer und fransten bei Kratzern auch noch aus 😄 Na ja, man lernte noch. Aber die Ferrari-Testarossa-Kiemen, was für ein Design, ewiges Andenken an den Meister 😇     Bzgl. Gold: Du glaubst doch net, dass die ausgerechnet MIR als Duc-Treiber den Schlüssel zum großen Tresor geben? 😄 Keine Bange, Deutschlands Gold liegt nicht bei uns, sondern in Fort Knox bei unseren "Beschützern". Als wir vor einigen Jahren einen winzigen Teil davon zurück haben wollten, gab es erst einen Riesenaufstand, dann die üblichen peinlichen Rückzieher (...es gibt keinen Grund zur Rückholung...) unserer Politführung und als am Ende doch eine minimale, eher symbolische Menge zum unterirdischen, mit Wasser umhüllten Bunker der BuBa ging, stand ganz Bankfurt während des Transports Kopf, hier ging auf der Straße nichts mehr.   Andererseits, wenn ich sehe wie Berlin unsere Milliarden in Afrika und die Ukraine verteilt, während hier die Infrastruktur zusammenbricht, ist es vielleicht doch dort besser aufgehoben.   PS: Geheimer Teil, nur für Idaka sichtbar: Stand schon im Banktresor, war eine lustige Erfahrung und ganz anders als man es sich als hollywoodverblödeter TV-Konsument vorstellt 😉 

Design von Tamburini, weiss fast niemand 

Also wenn schon Barillas ins Rennen geworfen werden, tät ich da eher zur dicken Dorsoduro schauen.  Die SXV550 hält so ungefähr von Frühstück bis Mittag.   

Der @bergbewohner01 ist bei der Bank für Deutschlands Goldreserven zuständig.  Das erklärt auch seinen Hang zu güldenen Rahmen. 😀