Thema kann geschlossen werden. Gibt eine Suter 

Selber hab ich sie entfernt. Fur 749R WSSP haben sie ein anderen kettenspanner geliefert/gebaut aber ist nicht homologiert und auch nicht genutzt in WSSP rennsport. 

Ja klar  

Guten Morgen, ich habe mal eine Frage. Ich habe gestern bei meiner 999 das Kettenritzel von 15 auf 14 gewechselt. Beim Eistellen des Kettendurchhangs ist mir wieder diese Madenschraube aufgefallen welche von hinten in die Schwinge geschraubt ist und den Weg nach hinten begrenzt. Wozu ist das? Hat das technische Gründe oder hat das irgendwie mit der Homologation für die damalige Zeit zu tun? Gruß Bernd

Der „Spiegel“ macht sich endgültig zum Obst. Da machen wir mit…!