Bagnaia auf 19…! Da fragt man sich so langsam…

Hallo, ich habe hier eine Monster 900 Vergaser die einige Jahre gestanden hat, leider springt sie nicht an, nach Vergaserreinigung mit Düsenwechsel und Benzinschlauch wechseln produziert sie nur ganz kurze Lebenszeichen und knallt aus dem Auspuff, Funken hat sie, Benzin kommt eigentlich auch an, was kann  es denn noch sein? Die Kompression wird sich doch nicht durch Stand so verschlechtert haben können , oder?  

Irgendwie ist mir in der Nacht vom Mittwoch zu Donnerstag ne 748 zugelaufen. War auf einmal in meinem Bus. Naja, wenn se nun mal da ist, bleibt sie natürlich hier bei mir.🙃

Hi zusammen, ich habe gerade ein Problem mit der Verkleidung an meiner Ducati 749 Dark, Bj. 2004. Ich habe die 749 mit einer Zubehörverkleidung gekauft. Soweit ich erkennen kann, handelt es sich dabei um eine Facelift-Verkleidung, da an der Frontmaske die beiden Öffnungen nicht vorhanden sind. Ich vermute allerdings, dass der vordere Fender noch ein Vor-Facelift-Bauteil ist. Wenn ich die Maschine vorne bei eingeschlagenem Lenker einfedere, stößt der Fender an der Seitenverkleidung an. Ich habe dazu mal die KI befragt. Dabei kam heraus, dass es mit dem Facelift wohl einige Änderungen an der Verkleidung gab, unter anderem angeblich auch einen anderen Frontfender. Ich habe schon versucht, Bilder zu finden, auf denen man die Unterschiede zwischen Vor-Facelift und Facelift deutlich erkennen kann, aber leider nichts wirklich Brauchbares gefunden. Hat jemand von euch Infos dazu oder vielleicht schon einmal ein ähnliches Problem mit einer nicht passenden Verkleidung gehabt? Mich würde vor allem interessieren, woran man den Unterschied beim Frontfender eindeutig erkennen kann und ob es tatsächlich unterschiedliche Fender für Vor-Facelift und Facelift gibt. Bin für alle Tipps und Infos dankbar! 👍   DlzG Björn 

Moin, suche Werkstatthandbuch für ne 998s. Gerne auch als Scan. Vielleicht hat ja jemand hier so eines und Lust es weiterzuleiten. Vielen Dank