Unfassbar über welche Nichtigkeiten sich hier echauffiert wird. Zu lange Links, nur die halbe Wahrheit (kommt gelogen gleich), Links die jeder selbst finden kann und ein falscher Buchstabe... Aber ja nie etwas sachliches zum Thema beitragen, denn der Thread ist ja tot.  Wenn manch einer mit derselben Energie sich am Thread beteilgen würde als nur "Fehler" meinerseits zu suchen, dann würden hier die Klicks durch die Decke gehen. So wundert sich abe die einschlägige Klientel, dass hier viele keinen Bock mehr haben. 

Danke u. Danke für den Tipp👌

Das ist doch Söder, der mit dem vollen Haar

Willkommen 😉 Viel Erfolg!

Hallo zusammen,   heiße Michel, fahre und schraube seit gut 45 Jahren mit und an allem, was einen Motor hat. Entsprechendes Equipment, wie Hebebühnen etc., Diagnosegeräte usw. haben sich über die Jahre angesammelt... bei den heutigen Werkstattkosten haben sich die Anschaffungskosten schon x-mal bezahlt gemacht. Nach x-Bikes aller Marken, bin ich 2019 bei Ducati angekommen. Da habe ich mir eine 2012er Diavel Red Carbon gekauft. Nachdem ich gelernt hatte, dass ein Motorrad nicht im 5 Gang mit 30-40 kmh ruckelfrei durch die Ortschaft tuckern muss um ein tolles Bike zu sein, war ich nur noch begeistert von der Marke. Leider wurde mir die Diavel im Sommer`25 gestohlen u. ist bis heute nicht wieder aufgetaucht. Nach einem relativ kurzen Ausflug in die Welt der Vierzylinder (BMW K1200R), habe ich mir dann Anfang `26 eine Multistrada 1200 S Touring gekauft, Farbe schwarz. Nach ca. 4 Wochen war mir die Farbe doch etwas zu traurig. Mit gut 6 Dosen Sprühfolie habe ich sie dann einfach in eine Pikes Peak verwandelt, passende Aufkleber u. ne Pikes Peak Sitzbank haben das Projekt vollendet. Seit gestern bin ich nun im Besitz eine ST 2 aus 2000. 1 Vorbesitzer, 43Tkm auf der Uhr... u. seit 2012 im warmen Keller gut eingepackt geparkt. Er hat versucht mir zu erklären, warum er das gemacht hat... nach 5 Minuten musste er zugeben, dass er es selbst nicht weiß. Seit heute Morgen steht sie nun auf der Hebebühne u. wird für den mega Öl-Filter-Kerzen-Bremsflüssigkeit-(Desmo-)Service incl. Zahnriemen vorbereitet, der letzte liegt ja schon ein paar Tage zurück. Wahrscheinlich verbaue ich auch gleich Stahlflex für Bremsen u. Kupplung.   Da ich zu dem ganzen Projekt sicherlich die eine od. andere Frage habe, freue ich mich jetzt schon auf viele Tipps u. Anregungen von euch.   Bis dahin, Gruß Michel 77490df7-69ee-4603-a163-481eb0a8b0b8.avif