Ist @bergbewohner01 in Wahrheit eine @bergbewohner01in? Man könnte diesen Gedanken salonfähig machen, ob des Jammern bezüglich "wie fährt sich so ein Trumm, LKW FEELING, Vom Gewicht abschrecken lassen". Gemäß Volksmund: Echte Männer fahren echte Mopeds. Was meint der/die? Fragende, woher der Zusammenhang von Wampe und Mopeds mit Hänget... kommt? Heavy Bikes for real man!

Danke für das freundliche „Willkommen“! Der echte Norden ist natürlich Schleswig Holstein, und da lebe ich ziemlich genau in der Mitte. Japanische Zweiräder habe ich seid 1979 nicht mehr, den Kram aus USA (oder Thaiwan) hatte ich noch nie, und das wird auch nix mehr.  Der Ducati Virus hat mich 1973 befallen, als ich mit meiner Kreidler RS an der Ampel neben einer 750 GT stand und danach als erstes Lebensziel eine große Ducati besitzen wollte. War als Schüler ein großes Ziel! Bilder kann ich gerne einstellen. In den beiden Zeitungsartikeln sind schöne professionelle Bilder von dem Gespann und der Harris, hier die Zusammenarbeit von GB und Italien: Beste Grüße

Mach´s nicht so spannend, erzähl schon, Fahreindrücke please ☝️   Hintergrund: Neben der Kawa fand ich immer auch die CB1300R ganz toll, habe mich aber immer vom Gewicht abschrecken lassen. Hast ja den Vergleich zum Monster, da interessiert es mich ob die Kawa sich als LKW oder doch flotte Biene gebährt.    In meiner ureigenen Moped-Geschichte spielte eine 900er Bol d´Or eine wichtige Rolle und ich könnte unter gewissen Umständen doch schwach werden.... 😇

Meister @micky, wenn ich mich da oben mal selbst zitieren darf, war ich der erste, welcher die Moralkeule zur Seite legte. Meine Frage "...wo willste damit fahren..." bezieht sich rein auf was da steht, ohne jeglichen Hintergedangen, weder moralischer, noch sonstiger Natur.   Da wurde ja aufwändigst ein Bock zurecht gemacht und der sollte jetzt auch genossen werden können, sprich "gefahren". Ergo meine Frage, wo es denn knollenfrei möglich wäre. Teuer aufbauen, aber dann nicht fahren können, das ergibt ja kaum Sinn, macht doch niemand... gar keiner... also niemand den ich kennen würde...    @Duc-Schmidti Du auch, Sohn Brutus?  

…da geb ich Dir Recht! Ich bin recht happy, mit meiner Duc M1000 mit Doppelzündung und Einspritzung, sowie wie mir erklärt wurde, eigens nochmal überarbeiteten Zylinderköpfen einen echten Klassiker ergattert zu haben. Der Motor ist nominal mein schwächstes Mopped, zieht aber gefühlt alle (ausser jetzt der Kawa) klar vom Teller! Es leben hoch die “alten Zweizylinder”! Sorry, meine Meinung.