zumindest sollte der DoD Regler schon mal dafür ausgelegt sein+1. Das Problem mit dem Wechselstrom ist das der ständig wechselt😇 Dein DMM will AC zwischen 40 bis 400Hz messen können, deshalb fragte ich nach der Frequenz. Der DC nach dem Gleichrichter ist nicht glatt, da kommt das Gerät auch an seine Grenze. jedenfalls passen 80 AC und 17 DC nicht zusammen. zudem fließt kein Strom wenn kein Verbraucher dran hängt, ich weis nicht wie aussagekräftig das ist.   ich würde "in System" messen. AC Frequenz? AC Volt mit/ohne Licht? DC Volt mit/ohne Licht? jeweils LL und 4000  

Soll ja bisschen Fett rein, da macht der Wedi/Stangendichtung schon sinn. Dreck kann doch eigentlich nur durch die "Entlüftungs" Bohrung rein kommen. Oder dichtet der orangne Oring das nicht ab? ein kleiner Schaumfilter vielleicht... Ich hätte mir fast so einen neueren eingebaut, ich find ihn nur optisch unpassend. Deshalb hab ich's so gemacht: Tja, weis auch nich, sollte aber besser als vorher sein. die Nut für den Oring einstechen hab ich mich nicht getraut, daher geschliffen.

Bild vom Kolben mit neuem Nutring in NBR         Das jetzt der Zweite Nehmerzylinder mit dem Vermackten 12Kant,hab den Deckel auf der Drehbank herausgenudelt. Wird eingeweckt für Schlechte Zeiten.

Hauptsache der Hahn kräht nicht lauter als die Kupplung rasselt 😉

Weiter geht die Reise. Hatte den Tank nun drei Mal auseinander. Ergebnis trotz Schlauch (Schellen und Schläuche sind nach dem einen Video nochmal ganz neu gekommen) und Dichtungswechsel war immer das Gleiche. Ein Springbrunnen. Nun hab ich das ganze per Endoskop untersucht. Was ist zu tun?   916 Tank.MP4 IMG_5559.mov