Hallo und Servus aus dem Mittelfranken, ich bin Jochen und habe eine 996 SPS der ersten Modellreihe. Die habe ich als Rennstrecken-Umbau erworben, bin einige male Rennstrecke gefahren... und baue diese jetzt wieder zurück.... Beim stöbern nach dem einen oder anderen Bild vom Original-Zustand bin ich über das Forum gestolpert und dachte mir, ich melde mich mal an und hole mir bei der einen oder anderen Frage Rat von Euch, bevor ich mir nen Wolf such Grüße aus dem Franken Jochen

Habe die ganze Zeit gedacht, das ist die gleiche Maschine, da optisch ja kaum zu unterscheiden. Bin alt geworden...

Als Daily-Moppet eine Monster 1100 Evo. Feines Teil, luftgekühlt und 95 PS. Die Unterschiede zur M1100 sind viele: M1100 hat Trockenkupplung, kein DTC, Doppelzündung und eine 2 cm niedrigeren Lenkerbock. Die M1100 gibt es mit und ohne ABS, die Evo nur mit. Die Evo hat also Ölbadkupplung und ist zweifellos das etwas modernere Moppet.

Ist ohne Strassenzulassung, war auch nie angestrebt. Würde auch nicht gehen wegen dem Rahmen, Bremsscheiben, Gabel usw.. Ist ein reines Umbauprojekt um zu sehen wie leicht man ne 999 bekommt. Deshalb muss der Jockey auch nicht abspecken. Dieser ist mit seinen fast 55 Jahren mit aktuell 88,2kg auch nicht übergewichtig bei 1,82m Grösse.😉

@UXO Frau ruft zu Tisch, lass uns morgen mal per PN das Thema vertiefen 👍