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Zu den Reifenthreads bitte hinter der Öltheke gleich rechts.
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Kann ich von 999 mit TD hinten nicht bestätigen. Aber wir wollen hier ja keinen Reifenthread aufmachen.
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Hi ich bin TD in 180/55 und 180/60 auf meiner 998 gefahren. Der /60 baut deutlich höher, hab beim ersten Mal die Reifenwärmer am Krümmer geschmolzen… mit 39 Kettenblatt und 1 Kettenglied mehr ist es immer noch knapp. Hab jetzt immer ein Blech das ich dazwischen klemme… /60 erlaubt viel mehr Schräglage. den TD Hinterreifen killt das Drehmoment der 998 recht fix trotz Schneckentempo. Ein Kollege mit ner Pani V2 ist schneller und der Reifen sieht immer top aus (ja Luftdruck und Fahrwerk passen) viele Grüße Sven
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Hi neulich war ein Artikel in der MOTORRAD dazu… in kurz: gilt nur für Motorräder die nach dem Stichtag zugelassen oder homologiert wurden (müsste jetzt nachlesen)… viele Grüße Sven
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Jo, Worst Case Szenarien sind immer nett, und EU bashen ist einfach und schnell. Muss man nicht mal ein LLM für fragen.
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