Hm, ich denke auch daß hier für ein Ducati Forum zuviel Interesse besteht... wir werden praktisch von innen heraus zerfressen....   Ich starte mal ein Ablenkungsmanöver:  

Vorsicht falls du einen uralten  Vorwerk Kobold Staubsauger entdeckst....   Morbus Kobold:   https://www.laborjournal.de/blog/?p=13242    

Kürzlich hab ich einen alten Kumpel getroffen... Hab  ihm erstmal einen Limonadenwitz erzählt... FANTA lustig....

Flachwitze kann ich nur spontan ...

Ja genau das ist der Sensor für die klaue auf klaue bzw ob der Gang eingelegt ist.    der Druck Sensor ist im Schalthebel direkt drin und kann auch eingestellt werden - gerade mit der Feder bei Ducati kann man das dann super justieren.    Es ist schon ein wenig komplexer das stimmt. Aber fluffig ist ja nicht unbedingt gleich Schadenfrei. Hab da so meine Bedenken was die ganzen QS in Summe angeht. Der tellert blockt halt wenn klaue auf klaue ist die Zündung weg - gibt mir zumindest für den Kopf ein besseres Gefühl 😬