Hallo liebe Community,    Ich habs geschafft, Regler/Gleichrichter ist dran, LKL geht aus bei kurz Gas geben, Voltmeter ist installiert.   Aaaber! Sobald ich das Licht anmache (ich weiß das sind Verbraucher und die ziehen schon ihren Strom) fällt die Spannung meinem Gefühl nach extrem....aber wie gesagt bin kein Elektroguru.   Um das ganze besser zu verdeutlichen hab ich ein Video gemacht, ihr werdet warscheinlich bemerken das die Instrumentenbeleuchtung extrem hell ist, (LED Birnen drin) kann es sein das die irgendwie zuviel Strom ziehen oder liege ich im Normalbereich und bin einfach nur paranoid??   Natürlich gibt der Volmeter an der Anzeige ein bisschen weniger Spannung durch als an der Batterie gemessen.   MfG   Stephan 20260508_153658.mp4

verstehe ich nicht, Peter. woher soll denn der HEX Editor wissen um was für einen Wert sich das bei dem/den Byte(s) handelt? Das musst du dem ja irgendwie sagen, bei TunerPRO macht das eine XML Datei. Und die dargestellten Tabellen kannst du kopieren und in calc einfügen und auch wieder zurück. Oder willst du stumpf jedes Byte als uint8 haben? Das kann ich dir in ein paar Zeilen Java zurecht hacken.

Nnjain, das Gold ist die Farbe die in der Eloxalschicht fixiert ist. Das Eloxal aka Aluminiumoxid selber ist farblos glänzig. Und leidet unter dem Beizangriff. Auf dem Foto sieht's eigentlich noch ganz gut aus find ich. Aber ruckzuck guckt das blanke Alu raus.

Hallo an alle, kann mir bitte einer (oder mehrere) einen Tip geben, wo ich einen HEX Editor finde, der die von einem Eprom eingelesene BIN-Datei im Format CSV ausgeben und auch wieder einlesen kann. Grund: mein bisher zuverlässigtes ProgStudio 6.02 ist leider abgeschmiert; bei Batronix ist das Programm nicht mehr verfügbar; die aktuelle Version PS 9 kann nichts mehr mit CSV anfangen. Also liege ich zZt auf dem Bauch mit der Bedatung der 16M Eproms. Vorab vielen Dank für Eure Hinweise Gruß Toyotix

Hier der Zustand direkt nach dem Ultraschall