Hallo zusammen,   ich habe zwischenzeitlich Rücksprache mit meinem Programmierer gehalten, der auch die Abstimmung des Motorrads vorgenommen hat. Bei der R wurden die Einspritzkennfelder beider Zylinder über den gesamten Drehzahl- und Lastbereich entsprechend angepasst.   Für die weitere Fehlersuche wurde mir als ersten Schritt empfohlen, das Drosselklappenpotentiometer zu prüfen bzw. gegebenenfalls auszutauschen. Es besteht die Möglichkeit, dass dieses insbesondere bei schnellen Bewegungen kein sauberes Signal liefert.   Im vergangenen Sommer wurde bereits eine weitere 748R nach dem gleichen Vorgehen abgestimmt, ohne dass es anschließend vergleichbare Rückmeldungen oder Probleme gab. Daher liegt die Vermutung nahe, dass die Ursache in meinem Fall eher bei einem Bauteil des Motorrads als bei der Abstimmung selbst zu suchen ist.  

Die LED kamen heute, war super hell. Wirklich gut, aber leider habe die Dinger doch zu groß. Die Gummihauben passen zwar -mit Ach und Krach- noch drauf, aber die Dinger haben einen Lüfter, der dann wohl nicht so gut funktionieren würde. Vielleicht bastel ich mal was, damit die Gummis mehr Abstand haben. War wirklich krass hell.  

Auf keinen Fall! 

frag mich doch

Ohje, bitte nicht die Adresse nennen.. das könnte für einige hier der Untergang sein.   Schöner Tank!