Wow, RTL zeigt MotoGP im FreeTV. Der Wahnsinn. In den 90ern war es in den öffentlich rechtlichen frei zugänglich, als RTL die Schumiwelle geritten hat.   Wahrscheinlich wird es dann, wie die Übertragung vom F1 GP von Belgien, vor knapp zwei Wochen: Werbung die ab und an unterbrochen wurde um Schnipsel des Rennens zu zeigen. Denn machen wir uns nichts vor: Irgendwie müssen die bei RTL das ganze auch finanzieren. Es wird alles immer mehr ein Circus, für den der Sport nur ein Mittel zum Zweck ist, um Umsatz zu generieren. Siehe auch Infantino und seine WM Pläne inklusive der Pläne für seine Zukunft nach dem FIFA Vorsitz.

Ki sagt, es gibt einen Zusammenhang:   Welchen Zusammenhang gibt es zwischen dem Fabeldichter ÄSOP und der Ducati 900 SSie ?

Seit 2016 geben die „Könige der Schräglage“ bei ServusTV Vollgas. Und das wird auch weiter so bleiben, denn ServusTV hat sich die exklusiven Rechte an der Rennserie in Österreich langfristig bis 2030 gesichert.   https://www.motogp.com/de/news/2023/06/01/die-motogp-gibt-weiter-bei-servustv-vollgas-bis-2030/1064422    

Hallo!  Biete ein Wibers Federbein, passend zu 600/750/900 SS  Sh. hier: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/federbein-wilbers-typ-640/3471936838-306-3110?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android  

Hallo zusammen,   ich hoffe, hier gibt es noch den einen oder anderen Ducati- oder ZARD-Kenner, der sich an diese besondere Auspuffanlage erinnert. Ich besitze eine ZARD Snake Limited Edition Full System für die Ducati Hypermotard/Hyperstrada 821 mit der Artikelnummer ZD122SKO-LIM (homologierte Version mit EC-Zulassung). Meine Anlage trägt zudem eine fortlaufende Seriennummer (#9). Seit einiger Zeit versuche ich, möglichst viel über diese Anlage herauszufinden. Leider gestaltet sich das überraschend schwierig, selbst direkt über ZARD. Was ich bisher herausgefunden habe Ich habe sowohl mit ZARD Italien als auch mit ZARD Deutschland Kontakt aufgenommen. Von ZARD Italien erhielt ich unter anderem folgende Informationen: Die Anlage ist inzwischen über zehn Jahre alt. Es gibt keine Produktionsunterlagen mehr. Die damaligen Werkzeuge existieren nicht mehr. Eine Nachfertigung ist nicht möglich. Auch einzelne Endschalldämpfer werden nicht mehr produziert. Laut Aussage gab es keine fest definierte Gesamtstückzahl der Limited Edition. ZARD Deutschland war ebenfalls sehr hilfsbereit und hat sogar alte Unterlagen aus dem Archiv herausgesucht. Dabei sind jedoch einige Widersprüche aufgetaucht: Im offiziellen ZARD-Katalog werden die Full-Kit-Versionen gezeigt, allerdings scheint dort die lange Ausführung abgebildet zu sein. In einer alten deutschen Preisliste werden dagegen sämtliche Full-Kit-Versionen (ZD122SKO, ZD122SKR sowie die beiden Limited-Varianten) ausdrücklich als „short“ bezeichnet. Dadurch bin ich inzwischen etwas verwirrt.   Meine Fragen Vielleicht kann mir jemand aus eigener Erfahrung weiterhelfen: 1. Gab es die Limited Edition tatsächlich sowohl als Long- als auch als Short-Version? Oder war die kurze Version ausschließlich die Racing-Ausführung?   2. Welche Unterschiede gab es genau zwischen ZD122SKO ZD122SKO-LIM ZD122SKR ZD122SKR-LIM War lediglich die Homologation unterschiedlich oder gab es auch bauliche Unterschiede?   3. Sind Long- und Short-Version technisch kompatibel? Lässt sich bei der homologierten Anlage lediglich der Endschalldämpfer tauschen oder unterscheiden sich auch Krümmer bzw. Verbindungsrohre?   4. Weiß jemand ungefähr, wie viele Snake Limited Edition Anlagen gebaut wurden? Meine Anlage trägt die Nummer 9. Mich würde interessieren: Wurden sie fortlaufend nummeriert? Wurden sie nur auf Bestellung gefertigt? Gibt es bekannte hohe Seriennummern?   5. Besitzt jemand noch alte Unterlagen? Ich suche alles, was es zu dieser Anlage gibt: Prospekte Preislisten Datenblätter alte Fotos Testberichte Zeitschriften EICMA-Bilder Händlerunterlagen originale ZARD-Dokumente   6. Kennt jemand ehemalige ZARD-Händler oder Mitarbeiter? Vielleicht gibt es Händler oder Personen, die diese Anlagen damals verkauft haben und sich noch erinnern können oder sogar noch Unterlagen besitzen.   7. Hat vielleicht sogar noch jemand eine Short-Version? Ich suche schon seit längerer Zeit die kurze homologierte (EC-zugelassene) Snake Limited Edition. Nicht die Racing-Version, sondern möglichst die straßenzugelassene Variante. Falls jemand eine besitzt oder jemanden kennt, würde ich mich riesig über eine Nachricht freuen.   Ich weiß, dass das eine sehr spezielle Anfrage ist. Für mich ist diese Auspuffanlage aber ein echtes Sammlerstück und ich würde ihre Geschichte gerne möglichst vollständig dokumentieren. Vielen Dank schon einmal an alle, die vielleicht noch Informationen, Erinnerungen oder Fotos beisteuern können. Viele Grüße Stojan