Hier das korrigierte Ergebnis nach den Zeitstrafen für zu niedrigen Reifen-Luftdruck:  

Es gibt keine diesbezügliche Regel. Insofern noch keine 2/3 der Renndistanz absolviert snd und es erfolgt ein Rennabbruch, wird neu gestartet. Es wird dann verkürzt und als Startaufstellung wird das Ergebnis der letzten Zieldurchfahrt vor dem Abbruch hergenommen.  Sind noch keine drei Runden gefahren, wie bei Zarcos Crash, dürfen alle wieder mit dem Ersatzmotorrad starten.  Dass mehrfache Starts möglich sind hat man letztens bei der Moto2 auch schon mehrfach gesehen. Zarco kam übrgens auch glimpflich davon, er hat eine leichte Fraktur am linken Wadenbein und einen Bänderriss am linken Knie. Da waren gestern alle Schutzengel vor Ort!   

Heute war zum abgewöhnen. Klar fesseln einen die Ereignisse, aber ein gutes Gefühl bleibt nicht als Zuschauer. 

Durfte der zweite Neustart eigentlich sein?  Laut Regel darf nur einmal neu gestartet werden. Hab ich irgendwo heute gelesen. Wenn also Regeln nach Tageslaune geändert werden können sie die auch ganz abschaffen. 

Aprilia Bremsscheiben sind billiger Platzhalter, werden noch getauscht gegen bessere Exemplare.  Bremsleitungen sind von ST2 und kommen bei Gelegenheit auch wech, gibt da so schöne Modulare Leitungen bei SD zum zusammenschräubseln. Hab ich neulich an klein Lenny seiner Darmah gesehen. Find ich Geil das System👍