Schön ist sie geworden! Und Glückwunsch zur bestandenen Abschlußprüfung! Den Rest bekommst Du auch noch in den Griff.

Es hat ein wenig gedauert (Witterung, unwillige Prüfstellen), aber heute haben wir die Abnahme bestanden! Hätte nicht geglaubt, dass das hinhaut. Die 1. Fahrt mit Kurzzeitkennzeichen von einem Ende der Stadt zur Prüfstelle am anderen Ende war nervenaufreibend. Fahrwerk, Bremsen und Elektrik ist alles super satt und knackig. Fährt wie neu. Aber der Motor läuft unheimlich schlecht. Zu hause kann ich schlecht Vergaserabstimmung machen (Wohngebiet). Daher musste es auf dem Weg zum TÜV geschehen. Zig mal angehalten und rumprobiert, aber keine vernünftigen Ergebnisse. Eventuell schreibe ich noch was dazu. Scheint rundum zu fett zu laufen, die Gute. Musste nach 30km sogar nachtanken. Dabei bin ich mir sicher im Dezember mind. 10L vom guten Super Plus eingefüllt zu haben. WTF? Trotzdem, TÜV bestanden, das ist erstmal die Hauptsache.   

Hab das hier mal eben überflpgen... Demnach sind die normalen Sennas dann auch nicht sooo viel schwerer und die PVMs auch nicht sooo viel leichter, wenn ich das alles richtig gelesen habe. Auf jeden Fall ein guter Kompromiss und optisch gefallen mir die 5-Speichen nach wie vor richtig gut. Obwohl das Design schon so alt ist.

Welches ist denn der Tankdeckel? Bei Amis weisste nie 🧐

Zum Glück stellen Hazet, Gedore usw die Dinger auch her wegen Qualität. Hab mal in usa Werkzeug gekauft weil mein werkzeugkoffer nicht ankam. Teilweise konnte man es brauchen aber wenn es auf mm ankam wie bei Schlüsseln zb wars doch hingerotzt .