Ganz klar, E-Gas. hatte ich genauso bei einer 1199. ruckelruckel- aus-Fehler. Hat die noch nicht, gell. Aber irgendein Sensor kann ich mir vorstellen. Bin auf den Fehler gespannt, und ob einer geschmissen wird.  

Und wie so oft hier: Es taucht jemand auf, stellt sich nicht vor und nörgelt rum, wenn er nicht die passenden Antworten bekommt und dann passiert nichts mehr. Ob die sich im realen Leben auch wie ne offene Hose benehmen?

Nö, nen TPS der anfängt zu "springen " zeigt mitunter absurde Symptome.

Ich habe das bei meiner ST4 erst gar nicht versucht, weil ich die Schäden, die der Vorbesitzer hinterlassen hat, gesehen habe (Riss, Lasche ausgebrochen). 

TPS-Sensor ist ein Poti, das verschleißt zwar, aber das führt m.E. nicht zu einem völligen Versagen des Motors. Schau mal nach dem OT-Sensor, evtl. hilft da schon Ausbau und Reinigung - ist magnetisch, da hängen sich Abriebteile dran und das Signal ist dann weg und der Motor tot. Hatte ich sowohl beim Auto als auch bei einer Duc schon.