Jump to content
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Topics

  • Beiträge

    • das sind doch signalstecker. keine Ahnung welche Serie genau, aber keinesfalls für STROM gemacht imho.   ich würde als Ersatz amass xt60 vorschlagen.  
    • Posate mal Bilder und Berichte Erfahrungen zu dem Bock! Interessiert sicher einige hier, mich eingeshclossen. Und ggf. auch was das schöne Teil nun im Kauf gekostet hat.
    • Die ist mit 127Kmh zugelassen. Das Moped lief aber nie ganz offen.  Der Kauf ist eigentlich fix. Meine Tochter ist einfach von der Optik und der Idee begeistert, dass sie  von uns unabhängig wird, und vielleicht mal mit Papa (998s) im Paarflug unterwegs sein kann. Zu der Rollernummer stören mich auch die kleinen Räder und 45Kmh.. Beides kann recht doof sein. Mein ehemaliger Azubi, welcher die Mito damals neu bekommen hat, war mit dem Teil (offen) wirklich zügig unterwegs. Ich hatte damals eine 851/888. Mein Kollege führ eine FZR600. Bei zügiger Fahrt zur Nordschleife konnte der tatsächlich mitfahren. Auf der Strecke selbst  natürlich nicht. Auf`s Maul gefallen und böse verletzt worden, ist er dann mit seinem blöden Roller.  Hat er aber alles gut überstanden, um dann mit 18 auf eine Yamaha R1 zu wechseln.
    • Ähem, ist das gerade ein Anflug von Selbstreflektion? Ich würd dann ja mal einen Arzt aufsuchen
    • Jo, die Zeiten kenne ich auch noch. Also meine werden fast nur außerhalb von Städten und Überland bewegt, absolut geil.   Richtig ist jedoch schon, dass man zum Mitschwimmen im Verkehr auf einer größeren Bundesstraße selbst mit einer PX200 im Serienzustand zu langsam ist. Selbes Problem wie bei den 50er Rollern in der Stadt: 45 km/h sind definitiv zu langsam für die Stadt und die 50 km/h von vor 2002 sind auch noch langsam und damit potentiell gefährlich. Pluspunkt für die 50er DDR-Mopeds. Sowas spricht natürlich seit dem Wegfall der 80km/h-Grenze auch ganz klar für ein 125er Motorrad mit 11 KW und 17-Zoll Bereifung, wenn das Fahrprofil eher Überland ist.    P.S. @I-Ron Da müsste man beim Kauf einer alten 125er in die Papiere sehen, ob noch die 80 km/h Drossel eingetragen ist. Die würde nach meinem Verständnis noch gelten, wenn man das nicht aktiv ändert.
  • Recently Browsing

    • No registered users viewing this page.
  • Popular Contributors

  • Member Statistics

    • Total Members
      9,364
    • Most Online
      4,626

    Newest Member
    Italientom
    Joined
  • Recent Achievements

×
×
  • Create New...

Important Information

Indem Sie unsere Webseite nutzen, bestätigen Sie die Annahme unserer Terms of Use und Privacy Policy. In der Privacy Policy wird erklärt, wie wir personalisierte Daten und Cookies für personalisierte Werbeanzeigen nutzen. We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.. Lesen Sie auch Google’s Privacy & Terms.