So habe ich auch. Das dabei ein 90° Winkel zwischen Schlüssel und Dremo geometrische Grundvoraussetzung ist, um ohne umrechnen das Drehmoment übernehmen zu können, wisst ihr bestimmt. Der Michael spätestens jetzt auch.

Oder etwas bohren und feilen...  

Selbstverständlich. Muss mich aber zuerst "rueck-schlau" machen, melde mich dann 🙂

Hallo Torbjörn, Hallo Armin und alle anderen Beiträger in diesem Thread, der schon etwas älter ist, aber für mich sehr interessant für meinen Doppelzündungsumbau (Cagiva GC = Monster 900IE). Sobald meine Palast Tschunke fertig ist, muss ich die Zündungsmap an die neuen Gegebenheiten (Doppelzünder, epsilon ca 10,5) anpassen. Dabei suche ich nach sinnvollen Orientierungsmöglichkeiten. Der Inhalt diese Threads schien mir sehr substantiell, wollte mich aber nochmal vergewissern. Torbjörn: Du schriebst, daß Du die originale Map etwas "quasi" entschärft hast. Würdest Du mir diese Originalmap bitte zur Verfügung stellen ? Idealerweise in CSV oder TEXT (oder gar xls; bin ich unverschämt?). Eine BIN basteln kann ich dann selbst (evtl noch mit eigenen Modifikationen). Vorerst habe ich Deine modifizierte XLSX auf die Stützstellen(-anzahl/aufteilung) der ST2 umgemünzt (siehe Anhang). Hallo Armin, Dein I1 Map (png) würde mich ebenfalls in einem der o.g Formate interessieren, wenn verfügbar. Vielen Dank für Eure Hilfe Gruß, Peter ST2_Hym1100.xls

Welch genialer Komiker!!!