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Ducati 1199 Erniegale

ernie1001

By ernie1001
in Ducati 1299, 1199, 899, 959

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guenter
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exakt! GB Racing. Mörderstabil, musst aber die Verkleidung etwas ausdremeln. auf der linken Seite habe ich DB, da liegt die Verkleidung ja fast komplett schützend davor. Bei meinem lowsider in Assen

ernie1001
ernie1001

Ja sind sie sind Kellermann BL 2000 und haben TÜV

Desmostümper
Desmostümper

Ist das dein Ernst - das mit mit der Hälfte kosten meine ich Ich schmeiß mich gleich in die Ecke....... Seeehr cool Woher resultiert die hohe Durchflussrate - weniger Filterleistung?

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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was brauchst denn da für ein Ladegerät?

Ich habe den Saito Procharger XL der erkennt die Batterie und schaltet die Entsulfatisierungsfunktion ab ....

Oder Halt eins ohne Entsulfatisierungsfunktion der Balancer ist im Akku und würde sonst Schaden nehmen...

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Philigale Rookie

Philigale

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Heiss! Falls du noch nen lauteren Auspuff willst und bisschen mehr Druck untenrum, check mal das hier :D

http://ducati1199.com/mechanical-technical/935-core-stock-exhaust.html

Spart auch lockere 600 Gramm, wenn der Kat und die dB Killer entfernt sind ;) (video "sound from Hell")

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guenter Newbie

guenter

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Hi Roland,

sicher dass das `ne Concorso ist? Gehe mal auf die Seite von denen. Die sehen wenn sie nicht zwei Modelle haben aber anders aus, bzw. ich habe die Concorso ebenfalls und die hat kein dreigeteiltes Heck, sondern oben rum ein ganz schickes einteiliges Stück und nur unten eine kleine Platte.

Ausserdem gibt es einen einteiligen Bug, zwei Seitenteile und die Kanzel. Die Passgenaugkeit von meiner Concorso ist absolut top.

Guenter

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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Hi Roland,

sicher dass das `ne Concorso ist? Gehe mal auf die Seite von denen. Die sehen wenn sie nicht zwei Modelle haben aber anders aus, bzw. ich habe die Concorso ebenfalls und die hat kein dreigeteiltes Heck, sondern oben rum ein ganz schickes einteiliges Stück und nur unten eine kleine Platte.

Ausserdem gibt es einen einteiligen Bug, zwei Seitenteile und die Kanzel. Die Passgenaugkeit von meiner Concorso ist absolut top.

Guenter

Ja ist Concorso habe mit Burkhardt Telefoniert ist ein Abdruck der SBK Ducati Corse Verkleidung im Onlineshop steht eine andere hatte ich gesehen ...

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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So der Plan damit sich das Umbauen auf Rennstreckenverkleidungeinfach gestaltet geht ganz gut auf.

Die Steckverbindung für die Heckbeleuchtung ab stöpseln dasDES Steuergerät und die 4 Schrauben die den Heckrahmen mit dem Motor verbindenheraus schrauben und den Heckrahmen im Ganzen abnehmen.

g98qoaxv.jpg

8evq5xms.jpg

Das Racing Heck bekommt dann einen eigenen Heckrahmen damitdas Ganze eine Plug and Play Lösung wird.

lx9w2bez.jpg

Die Concorso Verkleidung ist ein Abdruck der SBK Verkleidungvon Ducati Corse mit der Breiten Kanzel und dazu brauche ich noch den Großen Ramair Rüssel den Liefert mirBurkhardt von Concorso in Carbon...

uqpu9ubz.jpg

c6j5iy2v.jpg

...

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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ah, ok. sehe gerade Du hast noch keine Schützer an den Motordeckeln. Nimm auf der Kupplungsseite nicht den DP. Grundsätzlich ok, aber die Befestigungspunkte taugen nicht inne Wurst.

danke ke für den Tipp denke auch das die von GB Racing auf der Renne die Bessere Wahl sind die von DP sind sowieso Überteuert....

welche hast du?

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guenter Newbie

guenter

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exakt! GB Racing. Mörderstabil, musst aber die Verkleidung etwas ausdremeln. auf der linken Seite habe ich DB, da liegt die Verkleidung ja fast komplett schützend davor.

Bei meinem lowsider in Assen habe ich halt gemerkt, das die DP nix halten.

Guenter

Guernter

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ernie1001

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So die Jungfernfahrt habe ich nun auch hinter mir und musssagen das die Pan ein Richtig Geiler Ofen ist wenn die Drehzahl steigt fängtsie mal richtig an zu Rüsseln so ein schönes Ansauggeräusch hatte ich bei der10er nur mit Racing Rüsseln ...

c8tig528.jpg

35afr9zi.jpg

yyt2d37p.jpg

pvjhms8u.jpg

bfyy7pdt.jpg

sqc363et.jpg

...

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