hyper 821 auspuff

[kevin1987]

So gestern war ein Kampf... Luftfilter wechseln ist eine kleine Katastrophe Tank muss weg und div. andere klein-teile. Auspuff Passt 100% Perfekt, verarbeitung ist super. Der Klang ist momentan eine Enttäuschung zwar immernoch schön Dumpf aber um einiges Leiser als Original ich hoffe das ändert sich nach ein paar Km! RapidBike einbau ist eine Kleinigkeit und eine deutliche verbesserung der Laufkultur vom Motor! Gute Investition

Optisch passt der Spark in meinen Augen auch zu 100% zur HYM.

[Capitain_T_Papier]

Was gibts neues an der SC-Project Front?

@Thomas: Hast du jetzt was wegen dem Kat Problem beim SC unternommen?

Grüße

[Duffyhs]

hallo

ich habe auf meiner 821er den MIVV Suono montiert.

Der hat ja keinen KAT

1.) muß man jetzt irgendwas am Mapping ändern lassen?

2.) hat jemand den dB-Killer verändert um ein wenig mehr Sound zu bekommen?

jemand Tips dazu?

Danke

[Mac750]

Hallo Duffyhs,

ich habe auch den MIVV. Bin damit ein Jahr ohne Änderung am Mapping gefahren, ohne das mir irgendwas negativ aufgefallen ist. Ich habe mittlerweile ein RapidBike Modul drin, das verbessert das Fahren in den unteren Drehzahlbereichen und das Ansprechverhalten deutlich. (Siehe auch den separaten Thread zum Mapping). Ist aber meiner Meinung nach unabhängig vom Auspuff.

Am DB-Killer habe ich nichts geändert. Für mich ist der Auspuff laut genug. Kann natürlich daran liegen, dass ich mittlerweile schon mehr als 13000km damit gefahren bin und er schon ein bischen "offener" ist.

Gruß,

Markus

[Duffyhs]

super, Danke für die rasche Antwort

na ja, schau ma mal, wie sich die Lautstärke entwickeln wird, im Moment ist er ja leiser als der Originale

Edited July 24, 2015 by Duffyhs

[Guest Noppser]

Was gibts neues an der SC-Project Front?

@Thomas: Hast du jetzt was wegen dem Kat Problem beim SC unternommen?

Grüße

Fahr immer noch fleißig OHNE durch die Gegend Hab Bedenken das der KAT den Carbontopf ankockelt *argh* und find mal was Passendes

Grüße

[czy]

Hab mir jetzt mal den Akra gegönnt - Sound ist geil!

Hätte den SC-Project Oval Auspuff abzugeben, high und low mount, kurzer db-eater und originaler - 450€ VB (ca. 1000km gelaufen, wie neu). Bilder gerne per PN

[kevin1987]

Hey Jungs, fährt noch Jemand hier den Spark an der HYpermotard 821?

[Guest Simon1981]

Hallo Czy,

ich überlege mir gerade auch den Akra zu kaufen. Kannst du mir vielleicht 1-2 Bilder machen, von oben und von der Seite der Carbon-Abdeckung des Kats?

Ich komme beim originalen Endtopf immer wieder mit der Ferse an die schwarze Blech-Abdeckung des Kats und würde mir bei der Investition wünschen, das sich das verbessert bzw. diese Stelle schlanker ist als beim originalen Endtopf.

Vielen Dank im Voraus!

Simon

[czy]

Hallo Simon, mach ich nachher. Gruss

[sgt.pepper]

nur mal so nebenbei:

wurde gestern mit der Hyper rausgezogen. Wohlgemerkt Standardauspuff mit aktiver Klappe, also rein gar nichts dran gedreht.

Ich wurde rausgezogen WEIL das Moped der Polizei so laut vorkam, und die zweite Handlung nach in-den-Auspuff-Leuchten war "machen Sie bitte nochmal an", woraufhin der Polizist fleißig am Gas gedreht hat um die Klappe zu testen.

Ich war wieder froh, auf Nummer Sicher gefahren zu sein Also das mit Klappe stilllegen ist auch kein Geheimtipp mehr!

[buxxdehude]

Noja, wenn man die Klappe gar nicht mehr vorhanden ist, dann gibt es auch nichts zum testen ?.

[czy]

Anbei die Bilder von der Akra Anlage

[Guest Simon1981]

Hi Czy,

super - vielen Dank für die Bilder - schaut echt RICHTIG gut aus der Akra! Und so wie ich das einschätze, kommt die Abdeckung des Kat beim Akra weniger weit raus als beim Originalen, das war mir sehr wichtig.

Damit hast du meine Kaufentscheidung besiegelt - Danke ;-)

Viele Grüße

Simon

[czy]

Sound und Verarbeitung ist Top! Mit DB-Eater perfekt, hab die Klappe auch wieder aktiviert. Ohne Eater Böse laut

Hab Schuhgröße 44 und komm da eigentlich nicht ran.

Gruss

[Meow]

Hey Kevin,

ich überlege auch, mir den Spark zuzulegen. Wie war denn die Montage des Kits? Problemlos?

Und ist er wirklich leiser als das Original? Wäre mir wichtig.

Du schriebst, er würde mehr Laufkultur ins Moppett bringen, oder ist das eher der Luftfilter gewesen?

Danke schonmal,

Uli

[kevin1987]

Hey Meow,

Also verarbeitung und Passgenauigkeit sind Top (kostet ja auch genug). Ausserdem hast du einen Teilkrümmer dabei was sovie ich weiss keine Andere Anlage hat.

Ja er ist Leiser, wird abe nach ca. 1000km etwas Lauter... Ich hab den Db - Killer mal rausgenommen und ne Runde gemacht, etwas geileres gibts nicht! Leider nicht erlaubt. Option wäre den DB - Killer etwas zu bearbeiten...

Die Laufkultur kommt vom RapidBike was ich noch eingebaut habe.

Bei Fragen darfst du dich gerne Melden.

[Capitain_T_Papier]

Hallo Leute,

hat jemand schon den Shark Track ESD an seiner Diva montiert? Am Samstag war an meinem Treff ne Hyper mit dem Teil dranne und ich muss sagen, daß Teil ist schon arg laut. Das wird bei einer Kontrolle sehr sehr eng. An dem ist auch net viel dranne was dämmen könnte. Hat aber nen Kat. Von der Optik bin ich leider nicht so überzeugt. Der Kollege konnte nicht viel zum ESD sagen, weil er ihn erst seit 2 Tagen fährt.

Grüße

Hier noch ein Bild

[Guest Noppser]

DAS hätte sich glaub schon rumgesprochen Von der Optik finde ich Den immer noch GEIL!!!

Grüße

[Capitain_T_Papier]

Die Shark Dinger hatten mir schon auf der Messe nicht so gefallen, weil es da mMn an der Verarbeitungsqualität mangelte. Am Samstag am Stausee ist mir das jetzt zwar net so negativ aufgefallen, könnte aber auch sein, dass ich etwas durch den Sound geblendet war. Ich sag Dir, mir ist fast ein Ei aus der gehüpft, als der den Hocker an geschmissen hat. Klang im Stand DEUTLICH lauter, etwas dumpfer aber auch deutlich nach leergeräumt. Müsste ich mal mit deinem SC vergleichen. Und das mit dB Eater und Kat.

Grüße

[kevin1987]

Also ich wollte mir ja den Shark High Up oder den Track kaufen, nach 3 Monaten hab ich die Bestellung abgeblasen da das Teil net lieferbar war. Ausserdem soll die Qualität mies sein. Kostet ja auch net die Welt. Optisch finde ich die Shark alle sehr ansprechend, bin jetzt aber mit meinem SPARK mehr als zufrieden. Der Klingt zwar nicht so megamässig gibt aber auch keine Probleme und optisch eine Augenweide...und als zückerlein noch mit Teilkrümmer

[Guest Mülli]

Ich bin mit dem Spark High Mount auch voll zufrieden. Hab mir zwar einen db-Killer von der Spark Anlage der Monster verbaut, aber ansonsten ist die Anlage super. Ach so, "leider" ist einer der zwei Kats schon durchgebrannt. Stört mich aber nicht, da ja die e-Nummer drauf ist. Ich tu einfach so als hätt ich das nie mitbekommen. Bei TÜV hatte ich damit auch keine Probleme. Der meinte nur das die gute ein bisschen leise ist. Stehen ja immerhin 92dB am Rahmen. Daraufhin habe ich dann auch den anderen db-Killer verbaut.

[kevin1987]

Hey Mülli,

Meinst du also die 92dB am Rahmen sind Massgebend? Das würde ja heissen, das ich den Spark So bearbeiten kann das er die 92dB nicht überschreitet in der Zulassung steht ja nix von der Lautstärke

[Guest Mülli]

Das kann ich dir jetzt sagen ob das Maßgebend ist. Zumindest steht es drauf und ohne den TÜV Mann wäre ich nie darauf gekommen das dort irgendeine dB Angabe steht. Er meinte nur das sie leise sei und er schaute an die Stelle. Als ich da raus war, ich geb zu ich hab etwas geschwitzt, schaute ich erst mal was da stand. Ich kann eh nicht einschätzen wie laut 92dB sind, aber 92dB hört sich als Zahl für mich schon mal laut an. Seit dem fahr ich mit dem anderen dB-Killer rum.

[xell369]

Ähm, bei meiner steht 97dB bei 4-Tausend-irgendwas.... und das, finde ich, für die heutigen Emissionsgesetzte doch schon recht laut, aber pass voll und ganz...

Und zu laut finde ich dann doch eher unangnehm, fahr jetzt schon mit Ohrstöpsel rum, wenns nicht nur um die Ecke ist.

Edited August 25, 2015 by xell369