DB Killer kürzen

[Basti]

Hallo zusammen!

Hab mir von MIVV kürzlich einen auspuff gekauft. Montiert ist schon alles und klingen tut es auch nicht so schlecht. Aber es könnte natürlich besser sein. Hab mir dann gedacht ich könnte ja den DB Killer etwas kürzen. Ist das möglich oder könnte da etwas passieren?

[Der Jens]

Wie man einen dB-Eater sinnvoll optimiert hängt vom Aufbau desselben ab. Mach mal ein Bild vom Eater. Ich würde außerdem nach Möglichkeit die Experimente an einem 2. Satz Eater vornehmen, dann hat man für den TÜV etc. immer noch den originalen. Eine Alternative ist auch der Einbau eines Placebo-Eaters. So welche fahre ich in den Termignonis meiner Monster. Sieht aus wie Eater, ist aber garantiert wirkungslos ! ;-)

[Basti]

Spät aber doch kommen die bilder von Auspuff und eater

[Basti]

[Der Jens]

Bei dem Eater kannst Du hinten das letzte, nach unten gebogene Stück absägen. Das wird ein klein wenig was bringen, aber nicht die Welt.

Weiter kommst Du bei dem Eater erst, wenn Du in die Endplatte rund um den Auslaß zusätzliche kleine Löcher bohrst. Die sieht man dann allerdings von außen.

Oder Du kannst, was aber eine kleine Werkstatt mit Drehbank, passendem Rohrmaterial und WIG-Schweißgerät voraussetzt, das Rohr raustrennen und durch ein im Durchmesser größeres ersetzen.

[Basti]

ok danke! Werde zuerst mal das mit dem absägen probieren und schaun wie es klingt

[poleposition2000]

hi,

willst du es lauter oder dumpfer oder beides, also wenn du das rohr verlängerst, dann bringts was, wenn man es kürzt nur ein wenig, die meisten denken, ah, db killer raus, hört sich geil an, db-killer drin aber kürzen damits nicht so auffällt, hört sich auch geil an, verlänger mal das rohr und lass es bis zum kat gehen falls vorhanden, dann wirst du sehen das es laut wird, warum ist das so, weil das abgas dann nicht durch den topf ( schalldämpfer ) muss, ist ja an der seite voller löcher und wolle, deswegen wird es ja gedämpft, verlängerst du das rohr aber, geht der smoke gleich raus und nicht mehr in den dämpfer, deshalb lauter. kann nur von meiner erfahrung sprechen, möchte dich damit aber nicht motivieren was illegales zu machen. das rohr muss aber dem lochdurchmesser entsprechen und nicht dem kleinen rohr des killers, sonst kommt das abgas ja seitlich durch und damit wieder in den dämpfer, db-killer raus, lochdurchmesser messen und rohr im gleichen durchmesser rein, natürlich hinter das sichtbare db-killer blech, rohr etc.

ralf

[Basti]

Hallo Ralf!

Erstmal danke für die infos. Lauter will ich sie eig nicht. Lieber dumpfer. Aber ich glaub dazu braucht man ein dickeres entstück oder?

Lg Basti

[testastretta]

Aber ich glaub dazu braucht man ein dickeres entstück oder?

Um das Mopped dumpfer vom Klang her zu machen helfen solche spätpubertären bastelleien eher nicht.

Fahr das Dingen mit offenen Dämpfern wenn Du den Sound magst.

Chris

[Lupino]

Vor allen Dingen braucht man Carbon, wenn man es dumpfer haben will. Das schluckt die hohen Frequenzen. Klopfe mal gegen einen Carbon-ESD und dann gegen einen aus Metall, dann hörst Du es sofort.

[Der Jens]

Dumpfer wird der Klang durch weniger Gegendruck. Wenn der Motor frei ausatmen kann, dann klingt er auch nicht gepreßt. Also entweder gar kein dB-Eater oder ein möglichst durchlässiger. Was Ralf da beschreibt ist der sogenannte dB-Maker den es von BOS gibt, oder zumindest mal gab. Damit legt man einen Teil seines Dämpfers lahm. Das bringt Lautstärke, aber keinen dumpfen Klang.

[Basti]

Um das Mopped dumpfer vom Klang her zu machen helfen solche spätpubertären bastelleien eher nicht.

Fahr das Dingen mit offenen Dämpfern wenn Du den Sound magst.

Naja abgesehen davon dass man das nicht länger als 10 min aushaltet ohne einen gehörsturtz zu bekommen, kanns auch ganz schnell passieren dass ich nicht mehr weiter fahren darf. Muss ja auch viel in der Stadt fahren

[Egliracer]

Wenn zu laut, dann zu laut. Egal ob da ein DB-Eater verbaut ist,EG-Nummer oder Original. Wenn die Rennleitung bei dir so wachsam ist, dann bleibe doch beim Original.

[testastretta]

Naja abgesehen davon dass man das nicht länger als 10 min aushaltet ohne einen gehörsturtz zu bekommen, kanns auch ganz schnell passieren dass ich nicht mehr weiter fahren darf. Muss ja auch viel in der Stadt fahren

Na ja, dann kannste ja den Herren von der Rennleitung erklären das Du die Eater auch nur ganz ganz wenig modifizert hast. Also echt, ohne scheiss

Hier in Deutschland bekommste für die (nachgewiesene) Manipulation einer zugelassenen Anlage deutlich mehr Ärger als wenn du ohne eater ertappt wirst.

Na schön, bastel da mal schön weiter an deinen eatern rum.

Aber die Macht ist schwach in Dir, junger Padavan. Daran du arbeiten musst.

PS: Glaub mal, es gibt leute die sind sooo hart, die fahren auch länger als 11 Minuten ohne Gehöhrsturz.

Chris

[Basti]

um die "rennleitung" mach ich mir am allerwenigsten sorgen. Aber mein ghör hätt ich gerne noch etwas länger Meister. Und ich glaub nicht dass das ein zeichen von schwäche ist wenn man sich ein wenig um seine gesundheit sorgt.

[Lupino]

Aha. Dann sorge dich doch auch um die, die deinen Krach in der Stadt ertragen müssen. Wäre nur fair, oder?

[testastretta]

. Und ich glaub nicht dass das ein zeichen von schwäche ist wenn man sich ein wenig um seine gesundheit sorgt.

Ja, gute Idee. Verkauf die moppede und spiel ab sofort Hallen-Halma. Das ist der Gesundheit 100% zuträglich.

Das man 1. aufm Mopped nen Gehöhrschutz trägt und 2. die Wind- und bei einigen moppeds auch Ansauggeräusche viel lauter sind als ein offener Auspuff ist Dir bestimmt ja bekannt.

Chris

PS: Der Kommentar von lupino ist natürlich auch ne Beachtung wert. Denn Recht hat er.

[Danyael]

Ich fahr immer ohne Auspuff aber dafür mit Premium-Gehörschutz vom Arzt!

[Egliracer]

---> holt sich mal ne Tüte Chips und ein Bierchen :-)

[Fözzi]

Bei Paule hab' ich 'ne 2in1-Anlage dran.

Ist daher nur halb so laut.

[Der Jens]

Für den Fahrer ist ne offene Airbox viel lauter als offene Racing-Schalldämpfer. Wer von gekürzten oder entfernten Eatern schon Kopfweh bekommt, der sollte besser Vespa fahren.

[testastretta]

Bei Paule hab' ich 'ne 2in1-Anlage dran.

Ist daher nur halb so laut.

Du fährst ja auch immer knapp über Schallgeschwindigkeit mit Paule. Eigentlich dürftest auf der Kommandobrücke gar nix hören..

Aber das ist ja auch gut für die Gesundheit. Weil, das haben wir ja jetzt gelernt, es ist kein Zeichen von Schwäche sich ein wenig um die Gesundheit zu sorgen.

Nennen wir Dich ab sofort "SilentFözzi"

Chris

Edited September 18, 2013 by testastretta

[Basti]

ich glaub wir reden da einfach aneinander vorbei... Ich will einfach nur einen DB-Killer der dem sound ohne DB-Killer nahe kommt. Nur halt eine spur weniger.

[Egliracer]

So viel Mühe für so ein Kinderkram.

[testastretta]

So viel Mühe für so ein Kinderkram.

Lass mal Thomas, er rafft es offenbar einfach nicht..

Chris