Ducati Hypermotard Videos & Bilder

[exktm]

Nope, das ist das normale Heck, einfach Ducati-Rot gepulvert..

[fish]

@exktm

warum hast denn so riesige Raiser verbaut und einen so hohen Lenker.

Sieht fast wie ein Ape hanger für ne Harley aus.

@796

sehr schön, so ne matt schwarze 796

der Bugspoiler gefällt mir gut

[exktm]

@fish

1. wollte ich nen konifizierten Lenker. Das ist jetzt ein Renthal und seit wann sind die hoch?? Stammt übrigens von einer KTM 690 SMC. Der konifizierte von der 1100er war mir zu gekröpft

2. die Standart Sitzposition war noch zu "gebückt", jetzt sitzt und fährt das Teil auch wie ne richtige Supermoto. Das Handling ist viel besser als orginal. Bei der EVO SP sind auch die Riser dran, da sagt aber keiner was..

[mopar]

hab' einen TWR-Lenker drauf, aber ohne Riser, bei 1,70m braucht man(n) das nicht...

[fish]

@fish

1. wollte ich nen konifizierten Lenker. Das ist jetzt ein Renthal und seit wann sind die hoch?? Stammt übrigens von einer KTM 690 SMC. Der konifizierte von der 1100er war mir zu gekröpft

2. die Standart Sitzposition war noch zu "gebückt", jetzt sitzt und fährt das Teil auch wie ne richtige Supermoto. Das Handling ist viel besser als orginal. Bei der EVO SP sind auch die Riser dran, da sagt aber keiner was..

[ATTACH]15930[/ATTACH][ATTACH]15931[/ATTACH]

Echt, dann täuscht das auf dem Bild, kam mir optisch extrem hoch vor.

[fichtenelch]

Bilder von der heutigen Ausfahrt in der fränkischen Schweiz.......

[mopar]

erst die zweite Ausfahrt hinter mir und dann das...

habe den Bremshebel jetzt nach soweit oben wie's geht verstellt, hoffe nutzt was...

[exktm]

Oh, schon hingefallen.. hoffe es ist nix schlimmeres passiert...

[Ben]

Sieht eher nach härterer Gangart aus als nach Sturz.

[mopar]

nö Sturz fällt aus und so hart war die "Gangart" gar nicht, ganz normal gefar'n...

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Edited April 24, 2013 by mopar

[exktm]

Das war ironisch gemeint.. kommt aber schon früh zu kontakt. Musste ich am WE auch feststellen, bei schärferer Gangart muss ich meine Füsse auf den Rasten ganz zurücknehmen sonst kratzt's..

[mopar]

Ja ist halt keine 748, die ich jahrelang gewohnt war, da hat NIE was geschliffen, oder hab' ich da was falsch gemacht?

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[exktm]

Wenn ich das jetzt so sehe, sieht das aber auf dem Foto so aus als wenn der Fussbremshebel zu tief ist... oder täuscht das??

[796]

Hallo zusammen,

möchte mich nochmal für eure Reaktionen auf meine "umgebaute kleine Hyper" bedanken.

Mir gefällt sie jetzt auch noch besser als die Serienausgabe.

Bzgl. der verlängerten Schubstange stelle ich fest, daß ich jetzt das Gefühl habe "quasi auf dem Lenker zu sitzen". Auch macht das Kurvensparen mehr Spaß. Für mich hat es sich gelohnt!

Beste Grüße

Lars

[mopar]

@exktm

das täuscht, konnte die Anschlagschraube jetzt noch ein bißchen rein dreh'n (3mm) dann war aber Schluss, ist jetzt so hoch wie möglich...

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[mopar]

Verbrauch und Gewicht einer 1100S...

212,7km mit 11,87L waren also grad' noch 0,5L drin...

mit 190kg (Vollgetankt!) kann ich gut leben...

[Ben]

Hast die letzten 40km geschoben oder was? Is ja Wahnsinn.

[Danyael]

Autobahn konstant 80 km/h im letzten Gang mit Rückenwind?

[mopar]

Nö bei uns im Schwarzwald und nur die letzten 30km halblang gemacht, davor -wie immer- volle Pulle, nur so kann man mit den vielen 170/180PS Japanern hier in der Gegend, mit halten...

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Edited April 24, 2013 by mopar

[Ben]

Sehr merkwürdig, wenn ich rechts auf Stereo gedreht hab war da nach ca. 150km Schluss. Muss wohl an der Luft hier liegen

[Guest Wolfi]

August 2012, Tanke hinter dem Gotthard-Tunnel in nördlicher Richtung, die Hintergründe erspare ich Euch, getankt ca. 12,3 l (deswegen muss auch nächsten Winter der größere Tank her):

Edited April 24, 2013 by Wolfi

[mopar]

knapp 270km...

da sind meine gefahrenen 212km doch ok, wie Ihr nur auf 150km kommt, ist mir ein Rätsel? Gibt's bei Euch keine Kurven?

Immer nur Vollgas gerade aus? Ja das kost' natürlich Sprit...

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Edited April 25, 2013 by mopar

[Ufo]

hier noch n pic von meiner

270km is ordentlich, bei mir is nach 100km schon der halbe tank leer.

@mopar was hast alles ab bzw umgeschraubt um auf 190 kilo zu kommen wenn ich fragen darf, fehlen ja 6 kilo soweit ich weis.

Würde meine evo sp auch gern noch n ticken leichter machen

[Guest Wolfi]

Die 270 machten auch nur am Anfang Spaß:

Es gab später genau so wenige Möglichkeiten zum Tanken wie zum Händewaschen:

Glaubt Ihr nicht? Das war das ....haus:

Die letzten 100 km waren wirklich nicht das, was man Motorrad fahren nennen kann. Tanke zu, im Umbau, was auch immer. So sieht 's aus, wenn 's besser läuft:

[Ufo]

Von dem Scheißhaus hat ma sicher ne geile Aussicht