Direktschalthebel 999

[Crazy D]

Hi suche einen Direktschalthebel für ne 999.

Danke schon mal im voraus.

mfg Crazy D

[duc duc]

Neu gibt es so was hier:

Suchergebnisse für: 'direkt schalthebel'

oder suchst du was Gebrauchtes?

Gruß

Chris

[Ben]

Very cheap hier:

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[Fözzi]

Davon hatte ich auch schon 'mal einen.

Die Eloxalschicht hatte den Namen nicht verdient - total fleckig.

Machte auch sonst nicht eben einen sonderlich hochwertigen Eindruck.

Und mit Porto bist Du da dann auch schon wieder bei knapp 50,- €.

Für 'ne Rennziege, die "nur funktionieren muss" natürlich vollkommen ausreichend.

Ich hab' die hier - sind über jeden Zweifel erhaben:

TSS-Ducati Zubehr

p.s.

Vielleicht hat Armin ja noch 'ne Empfehlung ...

[Duc-Schmidti]

Ne, hab ich auch nicht...

Der TSS ist erstmal geil, weil der Fußpömpel exzentrisch ist.

ABER leider auch sehr filigran.

Genau das Teil ist mir im Rennen abgebrochen.

Ob ich die Curbs berührt hab oder zu feste drauf gelatscht bin, weiß ich

bis heute nicht.

Für manche Schaltautomaten ist un-eloxiert die bessere Wahl, weil der Hebel

als Masse dient.

Meine Erfahrungen...

Bollergruß,

Armin

[Richie#20]

Tach,

wie issn das eigentlich mit Direktschaltung bei straßenzugelassenen Moppeds? Ist das erlaubt bzw. was sagt der TÜV?

Hintergrund ist, ich will auch (endlich) umsteigen und dann aber auch beim Streetbike.

Richie

[Ben]

Du kannst bei der 916 und ich glaube auch bei der 999 einfach die verzahnte Halterung auf der Schaltwelle umdrehen. Geht für mich sogar viel besser als mit einem Direktschalthebel, weil man es super einstellen kann durch die Gewindestange.

[Crazy D]

Danke für die schnelle hilfe

@ Ben das wäre meine alternative Orischinol einfach umgedreht.

mfg Crazy D

[Der Jens]

... wie issn das eigentlich mit Direktschaltung bei straßenzugelassenen Moppeds? Ist das erlaubt bzw. was sagt der TÜV?

Hintergrund ist, ich will auch (endlich) umsteigen und dann aber auch beim Streetbike.

So wie ich unser Deutschland einschätze, ist das nicht erlaubt. So genau weiß ich's aber nicht, hat mich nie interessiert.

Ich fahre jetzt seit 2004 oder 2005 mit Direktschalthebel und bisher hat noch kein TÜV-Prüfer gemeckert.

Dabei sieht mein derzeitiger Hebel etwas putzig aus, weil ich ihn kürzen mußte (bei der S2R800 sitzt die Schaltwelle deutlich näher an den Rasten als bei den Superbikes.

(drauf klicken für große Ansicht)

[Richie#20]

Du kannst bei der 916 und ich glaube auch bei der 999 einfach die verzahnte Halterung auf der Schaltwelle umdrehen. Geht für mich sogar viel besser als mit einem Direktschalthebel, weil man es super einstellen kann durch die Gewindestange.

Jep, geht bei der 999, schon so gesehen!