RaoulD 411 Posted January 10 Report Share Posted January 10 N’Abend, ich habe gestern endlich meine Benzinpumpe aus der 999 ausgebaut und gesehen, dass sie beim Sturz entzwei ging. Ich frage mich jetzt wie der schwarze Teil auf dem Pumpenträger befestigt war, auch mit so runden Klemmclipsen wie am Foto zu sehen? Quote Link to post Share on other sites
Lemmy 30 Posted January 10 Report Share Posted January 10 Gude, wenn ich mich recht entsinne ja... schau mal nach "Starlock Sicherungsscheibe" (Ich weiß nämlich gerade nicht, ob die auch ne DIN haben). Unter dem Suchbegriff solltest du die definitv finden. Gruß 1 Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted January 10 Author Report Share Posted January 10 Star Wars, alles klar, damit kenn ich mich aus. Yoghurt ich bin. Quote Link to post Share on other sites
virtualcowboy 43 Posted January 10 Report Share Posted January 10 Hi, die Starlock dies überall gibt werden nicht passen weil der äußere Ring zu breit ist. Ich musste auch schon die Bezinpumpe zerlegen und nach meiner Recherche, braucht es diese: https://www.rothhaas-online.de/shop.php?cat=8987089158&name=Seeger&SessID=c748a1c24d9e29a65a82ec4058784de5&catname=&order=product_sort&limit1=12&limit2=12 LG Andreas 1 Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted January 10 Author Report Share Posted January 10 Geil, 100 Stück Packung 🤪🙄 Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted January 11 Author Report Share Posted January 11 Wer verkauft eigentlich diese geilen Benzinschlaeuche die Ducati im Tank und in der Airbox benutzt? Loesen sich nicht auf, werden nicht spröde, eigentlich perfekt, oder? Quote Link to post Share on other sites
rolf4s 74 Posted January 13 Report Share Posted January 13 Wenn du nach Intank Leitungen googelst, findest du Bezugsquellen. Gruß Roland 1 Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted January 26 Author Report Share Posted January 26 Hm, oder auch nicht. Ich hätte gerne diese geilen Leitungen die man sichtlich knickfrei in der Airbox stabil und in festen Radien verwenden kann. Jemand eine Idee? Quote Link to post Share on other sites
micky 378 Posted January 26 Report Share Posted January 26 ich gehe davon aus das du selber schon probiert hast. wenn du die schön erwärmst an der stelle an der du sie biegen möchtest, in Position bringst und abkühlen lässt in dieser Position, bleib sie für immer so. so habe ich das schon gemacht. kenne aber das produkt nicht mit dem du arbeitest. 1 Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted January 26 Author Report Share Posted January 26 Aktuell will ich sie vor allem kaufen, finde sie aber nirgends. Deshalb suche ich Rat. Aber der Tipp mit dem Erwaermen ist gut, vielen Dank. Zuerst aber finden, Google kann nur suchen, aber leider nicht finden Quote Link to post Share on other sites
micky 378 Posted January 26 Report Share Posted January 26 Hast schon versucht nach Polyamid Kraftstoffleitung zu suchen? Hatte ich schon an Oldtimern und Remnwagen gebraucht. Kannst gut im Form bringen und bekommts auch hohlschrauben dafür um auf benzinfilter, verteiler, oder wo auch immer an zu schrauben. 1 Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted January 27 Author Report Share Posted January 27 Ah, das scheinen sie zu sein! Vielen Dank! Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted February 5 Author Report Share Posted February 5 Nochmal eine Frage zu den Polyamid Benzinleitungen: Wie warm muss man dir denn bitte machen um sie auf die Anschlussflansche aufpressen respektive aufschieben zu können?? Hab jetzt eine Menge Versuchr durch, aber drauf sind die Leitungen immer noch nicht 🤪 Quote Link to post Share on other sites
micky 378 Posted February 5 Report Share Posted February 5 wie dick (ø) ist die leitung die du hast? und hast du genügend bestellt? probiers mal mit dem anzünder. die kann richtig weich werden. Quote Link to post Share on other sites
RaoulD 411 Posted February 5 Author Report Share Posted February 5 8mm innen wie es sein sollte und ich kann sie beliebig aufheizen. Dann knicken sie aber an der Temperaturgrenze wenn sie im Vorderteil ausreichend weich sind und man ja im harten Bereich anschiebt Quote Link to post Share on other sites
Stolle1989 577 Posted February 6 Report Share Posted February 6 Wenns immer weg knickt, Stück rundes Alu oder Holz nehmen, ein Loch im Schlauchdruchmeser bohren. Anschließend ein Loch etwas größer als Schlauchdruchmeser auf dem Fitting, so tief wie der Sitz am Fitting lang. Nun längs durchsägen, Schlauch erwärmen, die beiden Hälften drauf drücken und drauf schieben. Dann ggf fix ne geeignete Schelle (keine Schlauchschelle) drum ziehen bis es komplett erkaltet ist. 1 Quote Link to post Share on other sites
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