Mundgeklöppelt und fußbemalt - Ich bastel mir eine Ducati - Desmodue-SBK-Chimäre

[Laschpuffer]

Kabelbaum und Pumpe kommenvon meiner Sissie. Ich muss sicherlich dran rumfrickeln.

[Laschpuffer]

Weitere 2 Jahre sind rum und das Konstrukt wurde in der Garage vergessen. Corona, gesundheitliche Probs und wiederaufflammen alter Hobbies bzw. zeitaufwändige Betreuung von Nachwuchstalenten haben in den letzten Wochen die Entscheidung reifen lassen, das Projekt zu begraben.

Wer Interesse am zusammengesteckten Teilekonvolut hat, kann sich gern melden. Ich stell‘s auch noch bei „biete“ ein.

2v-Projekt:

- 749er Rahmen,

- 916er Schwinge,

- entsprechendes Wilbersfederbein

- 749S Gabel

- SS1000DS-Motor grob an Schwingenaufnahme bearbeitet (noch fein  nachzubearbeiten)

- 749 Tank, ohne Bodenplatte

- Peripherie aus der SS1000DS (Kabelbaum, Benzinpumpe, PCIII)

- 749/999 VR-Felge

- 848 HR-Felge, beschädigt, ob nur oberflächlich oder tiefergehend ist unbekannt.

IM Motor sind DP-Nocken verbaut, die originalen liegen rum, können mitgegeben werden.

 

Das auf dem Bild gesteckte SS1000DS-VR bleibt hier. Für den Transport könnten alte Transportschutzschluffen aufgezogen werden, dann wärs ein rolling Chassis mit Motor.

 

Alles zusammen VHB 2.800.

 

Und nun Feuer frei…ich halte das aus.

 

[Laschpuffer]

Anderthalb Jahre später steht das Trumm immernoch rum. Also flux zerlegt und die Teile gehen getrennt über die Theke. Aber was müssen meine Augen sehen? Am Lenkkopf haben sich deutlichere Risse aufgetan, der Rahmen ist also Schrott oder nur noch als Deko zu verwenden - Gut, dass ich nicht gefahren bin. Noch besser, dass niemand das Paket kaufte und sich maulte.

749s Gabel (ohne Brücken), Tank, Wilbersfederbein für 916er Schwinge in xx9er Rahmen und xx9er VR, xx9er Heckrahmen werden demnächst über den Marktplatz hier vertickt.

[foobar423]

Das ja ärgerlich, dann muss das Spendermoped vom Rahmen wohl mal irgendwo ordentlich eingeplankt sein. Eigentlich ist der Rahmen ja am Lenkkopf recht stabil ausgelegt.

 

Magst du mal Bilder von den Rissen machen? Immer gut zu wissen wo genau man hingucken sollte.

[Laschpuffer]

An den oberen Rahmenrohren, direkt an der Schweißnaht, rohrseits:

[Stolle1989]

Am 6.6.2023 um 16:38 schrieb foobar423:

Das ja ärgerlich, dann muss das Spendermoped vom Rahmen wohl mal irgendwo ordentlich eingeplankt sein. Eigentlich ist der Rahmen ja am Lenkkopf recht stabil ausgelegt.

 

Magst du mal Bilder von den Rissen machen? Immer gut zu wissen wo genau man hingucken sollte.

 

Nö... stabile Auslegung und mangelhafte Ausführung reichen, kann Ducati übrigens sehr gut.

[Stolle1989]

Ergänzend dazu, man kann es auch schweißen und muss es nicht aufn Schrott donnern.

[Laschpuffer]

Muss der dafür in eine Rahmenlehre, um Verzug zu vermeiden oder einfach brutzeln und danach vermessen?

[Stolle1989]

Wenn keine Sturzspuren zu sehen sind einfach brutzeln und gut.

[foobar423]

Ich würd vielleicht vorher noch den Lack teilweise drumrum abmachen, damit man sieht wie viel man noch so brutzeln muss.

[Lemmy]

Nabend,

Falls es dir was hilft, hier sind die Maße aus dem WHB der 999.

 

Mein Rahmen ist bei meinem Rutscher mit der 749 vor 10 Jahren auch am Lenkkopf gerissen, knallte mit ca 30 Sachen fast senkrecht zum Lenkkopf auf nen Leitplankenpfosten. Auch entlang der Schweißnähte.

Gruß