Ob das irgendwas dämpft, keine Ahnung. Aber austauschbar sollten die sein.

Du kannst Teile drucken, die präzise genug sind, dauerhafte 4 bar Benzindruck aushalten und die Wärme des stehenden?

Der Kühler sieht halt so aus, wenn man kein anständiges Schutzblech verbaut. Und die Reifen ... das sieht nun gar nicht nach Rennstrecke aus, eher nach Eisdiele. 

Die Zahnriemenmotoren drehen vorwärts, wie die Räder. Also von links von der Alternatorseite gesehen gegen den Uhrzeigersinn. Dein Freilauf stimmt von der Drehrichtung her. Dein Anlasser dreht aber in die falsche Richtung. Ich gehe davon aus, dass du die Polaritäten am Motorrad nicht gewechselt hast... Also Kohlen etc. falsch eingesetzt. Da musst du nochmals ran. Gruss Konrad

Danke! Das wird mir morgen sehr helfen.    Die 1-3-2-7 sind die Beschriftungen auf den Kabeln. Als ich die Maschine gekauft habe, waren nur die beiden mittleren Düsen angeschlossen. (3-2)   Genau, die Kupplungen aus Metall habe ich auch gesehen. Kostet irgendwie 20-25€ mehr, aber wäre auch meine Wahl gewesen. Ansonsten war schon drauf und dran mir die Maße zu nehmen, das 3D zu zeichnen und zu drucken.