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By Funsportler · Posted
Die Schlüsse sind wohl eher empirisch einzuordnen. Auch ohne technische Hintergrundinfos würde ich das selbst interpretieren. Letztes Jahr schien es so als hätten die Ducati Piloten die Sicherheit, welche jetzt Aprilia ausstrahlt. Im Moment erinnern mich die roten schon fast an Honda in den letzten Jahren. Allein die Sturzquote an dem Wochenende, während ein JM demonstriert wie es aussieht, wenn man volles Vertrauen in sein Gerät hat. Ich bin bei Hoffmann. Gegen ein Ende der Ducati Dominanz habe ich nichts. Sofort die nächste Dominanz hätte es nicht gebraucht. -
By Powerslide · Posted
Wenn das stimmt, so hat weder Hofmann noch Fritz recht. Wenn die Ursache technischer Natur ist und schon das zweite Mal passiert ist, ist das mehr als ärgerlich. Was Hofmann betrifft, so frage ich mich, wie der auf das schmale Brett kommt, dass Ducati plötzlich nicht mehr mit dem Vorderreifen zurechkäme? Die sind in ihrem letzten Jahr in der MotoGP, die haben jetzt keinen neuen Reifen mehr gebracht. Es stand zwar ein neu entwickelter Vorderreifen zur Diskussion, aber Michelin und die Hersteller haben sich darauf geeinigt bei der bisherigen Konstruktion zu bleiben. Also ist das was Hofmann bezüglich der Vorderreifen und Ducati erzählt einfach nur Unsinn Vom Auinger ganz zu schweigen. Davon abgeshen: MM bleibt bis einschließlich 2028 bei Ducati! Angeblich hat er für weitere zwei Jahre unterschrieben. -
By Duc-Treiber · Posted
Ich verkaufe einen Rahmen für Ducati 848 1098 1198. Er besitzt die Halterung für den Lenkungsdämpfer. Ich habe den Rahmen vor einigen Jahren pulvern lassen und wollte ihn für ein Rennstreckenprojekt verwenden. Das ist nie geworden, weshalb ich ihn jetzt verkaufe. Ich hab ihn selbst gefahren. Er ist unbeschädigt, Lenkanschläge sind nicht verbogen. Papiere habe ich nicht zum Rahmen. Preis: 420€ inklusive Versand innerhalb Deutschlands -
danke für eure Meinungen, ich lass jetzt die Tage beim Tüver mal nachfragen bezüglich der Reifenfreigaben für mein Moped, und ggf dann auch gleich zwecks finanziellen Aufwand fürs austragen und Ergänzung der 120/70 vorn. Bezüglich der Bereifung hab ich erstmsl 3 modelle in der engeren Auswahl bei beibehaltung des 120/60 Bridgestone Battlax S21 Metzeler Sportec M7 RR und den Pirelli Diablo Rosso III grüße, Marc ps. der aktuelle Abstand des vorderen Fenders zum Rad sind ca 2cm
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