Oje. Ausgerechnet dieses österreichische Ungustl-Zuckerwasser......

Ist blank wirklich besser? Viele Lackierer bauen lieber auf einem O-Lack auf.   Selber machen ist kein Pfusch und mehr "Befriedigung" für mich. Wenn man alles in fremde Hände gibt, ist es für mich kein Hobby mehr.   Wertsteigerung im Oldtimer- bzw. Fahrzeugbereich ist für mich ein befremdlicher Begriff.  Gute ST2 mit wenig Kilometern, frischem TÜV gibt es für 1500€, meine hat 500€ gekostet. Neupreis ~20.000DM?! Betriebskosten in 25 Jahren ~5000€.   Ich sehe da Null Wertsteigerung.

Mahlzeit Ich bin auf der Suche nach einem 749 / 999 Luftfiler für meinen Spezial Umbau. Der Motor braucht viel Luft. Wird später dann im Mapping alles angepasst. Welche Alternativen gibt es zu den Ducati Standart Filtern? Ziel wäre es, auswaschbare zu haben mit erhöhtem Luftdurchsatz.   Die Suche hat bisher folgendes ergeben   Von Pipercross und MRW die auswaschbaren Schaumstofffilter   DNA Luftfiler zum schrauben , aber der Einlass ist so klein, halte die für sehr ineffektiv   https://www.ebay.de/itm/236386873061?_skw=Luftfilter+ducati+749&epid=645315455&itmmeta=01KF8PXQ3SEGCGQKRK0EG0X59G&hash=item3709c16ee5:g:zeIAAeSwdfpo7PB2&itmprp=enc%3AAQALAAAA8O7PUuNWmJ%2B%2BUShgI9tQz%2FonJTqjbJbHQl1DlFsl%2FsyZyYAKf%2B1HwFV1WQMfzkqmPf3qixTakeaSOa%2FGc6M9F9ifz7GlnHCOP6UGIt6RN9YlvS6jA6uLA1Q%2BBI2wCilbaija0LBt0ccSSeZyd5txp9ImEBlZ1%2Fp0LjWwicJaHRSNI9mq08d2CeKHjKTH8usaE2TAzPjzqut79%2FcQbhHY%2FK7XKnx%2FfmYqaie6E%2Brmkw2SfOIY6K68q8PzWQ%2Ft4kgOf3gSCe1qJ3bNL8OpGKOpEhgr1%2FQlJxxz4gLFW8i2Q6C4veEfRGl%2BkEiw5I88iGumDw%3D%3D|tkp%3ABFBMkvL2lvpm   DNA Luftfiler zum stecken auf die Originalgitter(werden wie gehalten?)   https://www.ebay.de/itm/397030242483?_ul=DE&campid=5339075986&mkcid=1&mkevt=1&mkrid=707-53477-19255-0&rb_itemId=397030242483&rb_pgeo=DE&toolid=10044&var=0&ff=11&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338268676&toolid=10044&customid=EAIaIQobChMI1fWduYKVkgMV1quDBx2zvQG9EAQYFiABEgKgN_D_BwE&gclid=EAIaIQobChMI1fWduYKVkgMV1quDBx2zvQG9EAQYFiABEgKgN_D_BwE&wbraid=Cj4KCAiAg63LBhAMEi4Ar1c1AIIIxVWI3WHe2DtB5xNVlc8cK_iYo9t2jq3DjDYEU5zJq7GZiGyoHO-8GgLmIw&gbraid=0AAAAADA7Q_Km3SeX6qhuXIaCKlA3fRGNH&adtype=pla&loc_physical_ms=9043799&loc_interest_ms=&gad_source=1&gad_campaignid=12290569595   Derzeitiger Favorit die Ducati Performance Filter die auch die 999R fährt https://www.ebay.de/itm/264839729955?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=sSLjRgphSW6&sssrc=4429486&ssuid=kf2OpDtJQN6&stype=1&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP   Von K&N hab ich nix gefunden   Hat da wer Erfahrungswerte für mich?✌️

Monsterles hab i scho jefahre, die Hochstelzige net. An die Hyperianer also: Ist das so, dass die Kiste schön von unten heraus zieht und auch gerne das Vorderrad lupft, oder wieder nur so ein Oben-alles-unten-nichts-Konzept?

Du denkst dass der eigentliche Grund für das ausbleibende Duc-Beschrauben der ist, dass Armin die Halle zur Destille umfunktioniert hat? Ganz schön geschäftstüchtig... 🤑 Na dann, Prost 👍