Hallo Mike, willkommen im Forum mit Hyper Gruß Willi

@duc dich Sorry, dass dies hier schon wieder ..... @Stolle1989 frommer Wunsch, aber... Ich halte es da mit Heinz Ehrhardt: "Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten, betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist!" Ich bin dann für '26 raus.

Wunderschön war aber auch der Abkürzungswahn aus offiziellen Abkürzungen. Daraus ergaben sich dann auch viele inoffizielle Abkürzungen wie z.B.: Der HonK, ein Hauptgefreiter ohne nennenswerte Kenntnisse  oder im Einsatz sehr beliebt beim Kontingentwechsel: Der TaPsI Total ahnungslose Person sucht Informationen 

Und manchmal wurde er mit über 13 Sekunden Rückstand achter und wäre Bulega ins Ziel gekommen, wäre er mit noch mehr Rückstand sogar nur neunter geworden. 😉 Wenn es bis zum letzten Rennwochenende noch offen ist, wer Weltmeister werden kann, dann davon zu reden das TR so dominiert hat, spricht für eine sehr verzerrte und einseitige Wahrnehmung.   Aber das sage ich bestimmt nur, weil ich TR so sehr hasse. 😂😂 Achtung, Ironie!

Heute habe ich mal ne Kurbelgehäusebelüftung gebastelt. Ebenfalls wie beim Original mit Labyrinth, aber mit Abgang nach oben statt schräg weg. So kann ich den Schlauch besser nach hinten raus verlegen. Erst hatte ich auch überlegt nen Membranventil zu bauen um gezielt nen bissl Unterdruck im Motor zu haben. Aber wozu, wird ja eh nicht am Limit bewegt