Fakt ist, dass TR heuer 21 Rennen gewonnen hat und einfach eine dominante Performance gebracht hat. In diesem Fall kann man alles auf WSBK.com nachprüfen. Die Rekorde und die an den Tag gelegte Dominanz, die für einen TR-Cup sprechen.  Derjenige, der hier aber Fakten nennt und objektiv bleibt, wird niedergemacht, weil eine subjektive Sichtweise das ist was zählt. Es wird kein Widerspruch geduldet, weil man sonst den ganzen Thread zerstört und alles als Provokation aufgefasst wird! Widerspruch ist nicht erwünscht, aber ein Forum lebt davon.  Das wussten schon die alten Römer. 

FYI: Antworten aus GenAI (ChatGPT, Claude, Gemini …) einfach zu kopieren und zu posten ist … unhöflich. 15-30% der Fakten, die sie behaupten, sind falsch. Und gerne nicht ein bisschen, sondern völlig.

Realität und so...  Stichwort "Holzweg"...  

Was ist denn für eine Batterie drin und seit wann? seit wann die Lichtmaschine? Was ist das Problem konkret, wie äußert sich das? Du musst das als Gesamtsystem betrachten, dazu sollte der Zustand der Einzelkomponenten bekannt sein. Die schreiben der Regler geht bis 15v, das wäre bisschen viel, da müsst ihr mit dem Poti vorsichtig sein. Der Regler kann die Spannung nur deckeln, wenn die Lima dafür bei 4000 nicht reicht, tut sie's vielleicht bei 6000. Die Lima kann ja nix, von daher sind 13.6v fein wenn sonst alles I.O. ist. 12.8 wiederum heißt Batterie ist fast leer.  Liegt das jetzt an der Batterie oder der schwachen Lima? mit oder ohne Verbraucher gemessen?