Ich kann von meiner Warte sagen, dass du in allerbesten Händen warst mit deinem Bike und dieses garantiert perfekt durchgesehen wurde. Du hast Glück, dass du so eine tolle Werkstatt in deinem Umkreis hast.   Das Erleichtern des Schwungs auf ein - in deinem Fall bestimmt - gesundes Maß erweckt diese Motoren zu deutlich mehr Leben ohne nennenswerte Nachteile. Eine drastische Reduktion, wie von dir in Bezug auf die Fahrbarkeit angesprochen, war es bestimmt nicht. Da ginge deutlich mehr und das merkt man dann.   Wenn dir etwas unklar sein sollte, frage am besten dort direkt nach.  

Moin,   bei mir spritzt der Sprit! Und zwar seitlich rechts unter dem Tank wenn ich die Zündung einschalte. Eine Schnellkupplung ist noch aus plastik und is nun defekt. Kann mir einer helfen und sagen ob die hier passt????   https://www.schellen-shop.de/Schlauchverbindung/Benzinkupplungen-fuer-Motorraeder/Ducati/duc01-ducati-benzinkupplungsset-fuer-8-bis-10-mm-benzinschlauch-beidseitig-absperrventil-viton-number=1000000304179   Die andere ist bereits von meinem Vorbesitzer auf Messing getauscht worden...   Beste Grüße Ibo    

Guten Tag zusammen,   ich Mal wieder. 🤔 Gibt es einen speziellen Trick oder ein Werkzeug, um diese Clips zu demontieren?   Auch bin ich am überlegen, mir eine weitere Verkleidung für meine 749S zu kaufen, hat hier jemand Erfahrung mit AVDB Moto? Ich bin sehr skeptisch, da es sie gleichen Bilder wie bei AliExpress sind..   Grüße und Dank aus dem Allgäu 👋

Habe mir bei eBay ein passendes 3M-Klebepad besorgt und zugeschnitten, danke für den Tipp!

Nicht, wenn der Korb schon ordentliche Verschleißspuren hat. Denn dann können sich die Beläge nicht mehr ungehindert hin- und herbewegen.    Und wenn man den Korb wechselt, dann (mind.) auch die Beläge.