@Micky: Absolut richtig was Du schreibst. Den Termignoni Race habe ich ja drei Mal. Einer wird auf jeden Fall so stark geschliffen dass kein "Hinweis" mehr zu lesen ist. Falls dieser dann jemals gefahren wird bringt das nichts da er zu laut ist.    Der nächste Schritt ist alle Teile auf maximalen Hochglanz zu polieren und wieder zu verbauen. Hoffentlich reißt nichts bei den paar wenigen Fahrten die angedacht sind. 

Als Weltmeister disqualifiziert wegen eines ”menschlichen “ Ausrutschers ?Da gibt es welche die müssten vor schämen in den Keller gehen. 

Fällt mir gerade auf : der antriebsriemen geht doch durch die schwinge . Wie das ? Oder sehe ich das falsch.  Morgen noch mal am bike schauen. 

Das war die erste light. Vorgänger der Superlight. 😊

Hast Du die damals abgestottert, und für jede Rate was bekommen? Fehlen ja noch Verkleidungsteile