wenn du z.b. zu viel Gewicht an der Gegengewichtseite feststellst, dann kannst du z.b. Wuchtgewichte von Felgen an den Hubzapfenbereich kleben um ein Gefühl zu bekommen wieviel Material weg muss. Ob Bohren, Fräsen oder Schleifen ist egal. bei den Königswellen drehe ich oft in der Breite ab, dann haben die Pleuel noch etwas mehr Luft und schleife die innere Kante bis es passt. geht oft schneller als die Bohrmaschine einrichten. ist aber halt alles eine Frage der Einrichtungen. Gruss Konrad

Das schon. Aber ganz einfach um auszuprobieren, Fräshalterungen auszuprobieren, ein Gefuehl dafuer zu bekommen wenn man dies oder das macht, usw. Ist eben Neuland fuer uns, und ich  habe aus Erfahrung gelernt, dass das was ich ausgedacht habe, häufig nicht das ist, was ich am Ende mache.

Wozu Probewellen, Wenn du ausversehen etwas zu viel wegnimmst korrigierst du es halt auf der andere Seite wieder.