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Gibt es eigentlich einen Gewichtsunterschied zwischen Akkuraten Dichtscheiben für Schraubenköppe und Rotem Schmiersilikon?    Bin da etwas Ahnungslos und tät mich nur mal Interessieren was einen dazu bringt, in einem Motor solchen Mist zu verwenden. 

Aha, das passiert dir nie mehr!  

Der Winkelmesser hülfe wahrscheinlich nicht, weil diese Werte nur zwischen ecu und DK von belang sind. Die Spannung ist der einzige Wert der per Diagnose da raus kommt. Der Winkel wird von Guzzidiag daraus zurück gerechnet, hängt also direkt an der Spannung. Die Elektronik kann nur Digital messen. Dazu hat die einen ADC. Dieser der unsrige gibt 1 Byte bzw 8bit Werte aus*. Der kann 256 Werte darstellen. D.h. GD kann dir nicht 1000mV und als nächstes 1001mV anzeigen, dafür reicht die Auflösung nicht. Deshalb meine Frage was der nächste Wert nach 167mV ist, und ob das deinen Eindruck des flatterns erklärt. Wenn das nur 1 Wert/Digit von den 256 hin und her wackelt ist da nix.   *glaub ich, zumindest ist es bei der 16m sicher so.

Das lag an der Einbaurichtung der Platine. Einfacher ging es mit den Kohlen zum Deckel. Aber man montiert erst die Platine in den Deckel mit den Kohlen zur Spule.   .